單項(xiàng)選擇題臨界初穩(wěn)性高度GMc是滿足我國穩(wěn)性衡準(zhǔn)中()最低要求的指標(biāo)。

A.初穩(wěn)性
B.大傾角靜穩(wěn)性
C.動(dòng)穩(wěn)性
D.以上均是


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1.單項(xiàng)選擇題穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)是()的重要指標(biāo)。

A.初穩(wěn)性
B.大傾角靜穩(wěn)性
C.動(dòng)穩(wěn)性
D.以上全是

2.單項(xiàng)選擇題最小傾覆力矩與風(fēng)壓傾側(cè)力矩之比稱為(),且規(guī)定不得()。

A.穩(wěn)性指數(shù),為負(fù)值
B.穩(wěn)性加速度系數(shù),小于1
C.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù),為負(fù)值
D.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù),小于1

3.單項(xiàng)選擇題同一船舶在相同裝載狀態(tài)下,僅設(shè)定的船舶航區(qū)不同,則其()計(jì)算值也將不同。

A.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)
B.初穩(wěn)性高度
C.甲板邊緣入水角
D.穩(wěn)性消失角

4.單項(xiàng)選擇題按我國規(guī)定,船舶最小傾覆力矩的大小由()決定。

A.實(shí)際風(fēng)力大小
B.船舶裝載情況
C.與風(fēng)力及裝載情況無關(guān)
D.實(shí)際風(fēng)力大小和裝載情況共同決定

5.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)水角曲線中所指的進(jìn)水角開口一般并不指()。

A.上層建筑或甲板室的非風(fēng)雨密的開口
B.通風(fēng)筒
C.船側(cè)或上層連續(xù)甲板非風(fēng)雨密的開口
D.錨孔、流水孔、泄水管、衛(wèi)生管和空氣管等

6.單項(xiàng)選擇題按《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》,船舶最小傾覆力矩與()無關(guān)。

A.船舶橫搖角
B.船舶進(jìn)水角
C.船舶30°橫傾角
D.船舶重心高度

8.單項(xiàng)選擇題過原點(diǎn)做動(dòng)穩(wěn)性力臂曲線的切線,該切線的切點(diǎn)對應(yīng)的橫坐標(biāo)即為()。

A.最小傾覆力臂對應(yīng)橫傾角
B.極限動(dòng)傾角
C.最大外力臂對應(yīng)橫傾角
D.以上都不是

9.單項(xiàng)選擇題過原點(diǎn)做動(dòng)穩(wěn)性力臂曲線的切線,該切線的切點(diǎn)為()。

A.最小傾覆力臂
B.最大靜穩(wěn)性力臂
C.最大外力臂
D.以上都不是

10.單項(xiàng)選擇題經(jīng)進(jìn)水角修正后的船舶最小傾覆力矩Mhmin比修正前()。

A.大
B.相等
C.小
D.以上均可能

最新試題

載運(yùn)石油貨物時(shí),考慮其膨脹性,通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的()左右。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

題型:單項(xiàng)選擇題

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題型:單項(xiàng)選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型:單項(xiàng)選擇題

為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形

題型:單項(xiàng)選擇題

涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏

題型:單項(xiàng)選擇題

()屬于便攜式系固設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

油船的配積載圖為()

題型:單項(xiàng)選擇題

貨物的注意標(biāo)志包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型:單項(xiàng)選擇題