A.由于戰(zhàn)爭(zhēng)造成的貨物損失
B.由于類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為造成的貨物損失
C.由于敵對(duì)行為或武裝沖突造成的貨物損失
D.由于各種常規(guī)武器和炸彈所造成的貨物損失
E.由于使用原子或熱核武器所造成的損失
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A.協(xié)會(huì)貨物條款(航空)(郵件除外)
B.一切險(xiǎn)(航空)
C.協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(航空貨物)(郵件除外)
D.平安險(xiǎn)(航空)
E.協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(航空貨物)
A.在運(yùn)輸途中遭受自然災(zāi)害造成的損失
B.由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌造成的損失
C.由于遭受隧道坍塌、崖崩造成的損失
D.由于失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分損失
E.在駁運(yùn)過(guò)程中,因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞造成的損失
A.海洋運(yùn)輸
B.陸上運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.郵政包裹運(yùn)輸
E.海、陸、空組成的多式聯(lián)運(yùn)方式
A.一切險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)
A.交貨不到險(xiǎn)
B.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
C.罷工險(xiǎn)
D.拒收險(xiǎn)
A.10天
B.20天
C.15天
A.5
B.10
C.15
D.20
A.航空運(yùn)輸險(xiǎn)
B.航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)
C.航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.航空運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)
A.“門(mén)到門(mén)”條款
B.“桌到桌”條款
C.“倉(cāng)至倉(cāng)”條款
D.“港到港”條款
A.與其他航空運(yùn)輸公用保險(xiǎn)單格式連用
B.與陸上保險(xiǎn)單格式連用
C.與海上保險(xiǎn)單連用
D.使用聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)單格式
最新試題
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
在國(guó)際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()