A.水銀內(nèi)聚力大于狹管摩擦力
B.狹管摩擦力等于水銀內(nèi)聚力
C.狹管摩擦力大于水銀內(nèi)聚力
D.水銀收縮力加重力大于狹管摩擦力
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A.直流10伏
B.直流5伏
C.交流10伏
D.交流5伏
A.±5°
B.±10°
C.±3°
A.雪暴
B.冰針
C.霜
D.露
A.對(duì)流層；中間層；平流層；逸散層；熱層
B.對(duì)流層；平流層；中間層；熱層；逸散層
C.對(duì)流層；平流層；熱層；中間層；逸散層
D.對(duì)流層；平流層；中間層；逸散層；熱層
A.（CS）
B.（AB.
C.（BS）
D.（AS）
A.07時(shí)
B.09時(shí)
C.08時(shí)
D.06時(shí)
最新試題
以下哪幾類(lèi)既可以是強(qiáng)風(fēng)暴，也可以是非強(qiáng)風(fēng)暴（）
多普勒雷達(dá)測(cè)量的基本量包括（）
多普勒天氣雷達(dá)的信號(hào)處理器在接收到模擬信號(hào)后，完成（）功能。
自動(dòng)氣象站數(shù)據(jù)是否正常，需檢查數(shù)據(jù)的（），可以通過(guò)雙套站資料對(duì)比的方式進(jìn)行。
DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè)，主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常，初步判斷通信系統(tǒng)故障，檢查步驟為（）
下列哪幾種氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)的級(jí)別和顏色都相同（）
新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上，速度為零出現(xiàn)的可能原因是（）
新型自動(dòng)氣象站是一個(gè)基于（）構(gòu)建的自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)，作為地面氣象自動(dòng)化觀測(cè)系統(tǒng)中的核心組成部分，完成對(duì)各類(lèi)天氣要素的數(shù)據(jù)采集、處理及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制。
以下可以作為對(duì)流風(fēng)暴抬升觸發(fā)條件的邊界層系統(tǒng)有（）
下面屬于大冰雹的新一代天氣雷達(dá)特征有（）