A、配送中心管理系統(tǒng)
B、物流管理系統(tǒng)
C、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)
D、進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)
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A、BPR
B、SCM
C、EDI
D、Bar code
A、輕型層板貨架
B、高層立體貨架
C、懸臂式貨架
D、櫥框式貨架
A、露天倉(cāng)庫(kù)
B、平房倉(cāng)庫(kù)
C、多層倉(cāng)庫(kù)
D、地下倉(cāng)庫(kù)
A、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)
B、水上倉(cāng)庫(kù)
C、冷藏倉(cāng)庫(kù)
D、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)
A、華中地區(qū)
B、東北地區(qū)
C、東南沿海地區(qū)
D、華北地區(qū)
A、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
B、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)
C、國(guó)家交通部
D、國(guó)家經(jīng)濟(jì)計(jì)劃委員會(huì)
A、信息化的運(yùn)用
B、戰(zhàn)略伙伴的建立
C、技術(shù)創(chuàng)新
D、增值服務(wù)
A、綜合平衡,計(jì)劃供應(yīng)
B、市場(chǎng)需求
C、中央直接指令
D、按需分配
A、25%
B、20%
C、15%
D、30%
A、貨代業(yè)
B、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
C、運(yùn)輸業(yè)
D、生產(chǎn)性企業(yè)
最新試題
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有()。
倉(cāng)庫(kù)的平面布置包括()等區(qū)域的布置。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志的標(biāo)訂可采用()方法。
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
下列屬于定量訂貨法缺點(diǎn)的是()
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
貨物驗(yàn)收的一般流程是核對(duì)憑證、驗(yàn)收準(zhǔn)備、檢驗(yàn)實(shí)物。
下列關(guān)于托盤(pán)車(chē)實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
對(duì)比配送和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別,配送的特點(diǎn)有哪些?