A、滾動(dòng)補(bǔ)貨
B、批次補(bǔ)貨
C、定時(shí)補(bǔ)貨
D、隨機(jī)補(bǔ)貨
E、隨時(shí)補(bǔ)貨
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A、先進(jìn)先出
B、后進(jìn)先出
C、隨機(jī)出貨
D、客戶指定出貨
E、按照貨位出貨
A.按送貨點(diǎn)的先后順序組織裝車,先到的要放在混載貨體的上面或外面,后到的要放在下面或里面
B.要做到輕者在上,重者在下,重不壓輕
C.靠近倉(cāng)庫(kù)門口的貨物先裝
D.貨物多的訂單先裝
E.貨物少的訂單先裝
A、訂貨
B、接貨
C、驗(yàn)貨
D、加工
E、裝車
A.經(jīng)營(yíng)規(guī)模比較大,設(shè)施和設(shè)備齊全
B.配送的貨物批量比較大而批次較少
C.為最終消費(fèi)者提供門到門配送服務(wù)
D.由于單個(gè)中心的規(guī)模較大,所以該類配送中心的數(shù)量較少
E.該類中心具有較大規(guī)模的生產(chǎn)加工能力
A、一次送貨量大
B、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)
C、供應(yīng)快
D、調(diào)度靈活
E、司機(jī)容易
A、加工
B、理貨
C、送貨
D、銷售
E、生產(chǎn)
A、供應(yīng)型配送中心
B、公用型配送中心
C、自用型配送中心
D、銷售型配送中心
E、儲(chǔ)存型配送中心
A.強(qiáng)調(diào)“配”的作用
B.生產(chǎn)廠到配送中心之間的物品移動(dòng)為“配送”
C.配送中心到顧客之間的物品移動(dòng)為“配送“
D.配送是一種運(yùn)輸形式
E.配送局限于一個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)
A、技術(shù)滯后
B、配送規(guī)模小,物注網(wǎng)點(diǎn)沒有統(tǒng)一布局
C、配送中心功能不健全
D、電子商務(wù)發(fā)燕尾服過(guò)度
E、有序競(jìng)爭(zhēng)激烈
A.配送的觀念過(guò)時(shí),不再適用新的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境
B.簡(jiǎn)化了物流配送過(guò)程
C.配送優(yōu)化技術(shù)的運(yùn)用
D.對(duì)物流配送速度提出了更高的要求
E.轉(zhuǎn)承包配送更加發(fā)達(dá)
最新試題
()一般適用于發(fā)料頻繁的貨物、難以進(jìn)行連續(xù)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)登記核算的貨物、可以預(yù)測(cè)需求量的貨物及有保管期限的貨物。
配送的要素有()
配送模式按照配送形式劃分可分為()
配送的活動(dòng)內(nèi)容不單是送貨,其活動(dòng)內(nèi)容中還有()等工作。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
下面屬于危險(xiǎn)性商品的是()
圖中貨物堆碼的類型為()。
下面哪些是物理變化()
在使用混合貨位規(guī)劃時(shí),保管條件、作業(yè)手段、滅火措施不同的貨物可以混放。
()是揀貨作業(yè)的依據(jù),填寫時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物的儲(chǔ)位前后順序填寫,盡量減少揀貨作業(yè)人員往返取貨的次數(shù)。