A、運(yùn)輸距離
B、運(yùn)輸環(huán)節(jié)
C、運(yùn)輸路線
D、運(yùn)輸時(shí)間
E、運(yùn)輸費(fèi)用
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A、運(yùn)輸距離最短
B、運(yùn)輸環(huán)節(jié)最少
C、運(yùn)輸時(shí)間最短
D、運(yùn)輸費(fèi)用最省
E、運(yùn)輸最方便
A、定位信息的發(fā)送功能
B、數(shù)據(jù)顯示功能
C、調(diào)度命令的接收功能
D、出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航
E、報(bào)警功能
A、GPS衛(wèi)星星座
B、地面控制系統(tǒng)
C、GPS遙控機(jī)
D、GPS信號(hào)接收機(jī)
E、GPS顯示器
A、標(biāo)準(zhǔn)化的信息格式和處理方法
B、提高流通效率、降低物流成本
C、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無(wú)人化轉(zhuǎn)換
D、實(shí)現(xiàn)身份的認(rèn)證人
E、智能決策
A、保證及時(shí)運(yùn)輸
B、應(yīng)對(duì)貨物的質(zhì)量、包裝和溫度要求進(jìn)行認(rèn)真的檢查,包裝要合乎要求,溫度要符合規(guī)定
C、為保持冷凍貨物的冷藏溫度,如水果、蔬菜等貨物要緊密堆碼
D、應(yīng)根據(jù)貨物的種類(lèi)、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定相應(yīng)的運(yùn)輸服務(wù)方法
E、可利用普通貨車(chē)運(yùn)輸
A、車(chē)上人員不準(zhǔn)吸煙,車(chē)輛不得接近明火及高溫場(chǎng)所
B、夏天高溫季節(jié),當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)氣溫在35攝氏度以上時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)的限運(yùn)規(guī)定按指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸
C、裝運(yùn)易燃液體的罐(槽)車(chē)行駛時(shí),除靜電裝置應(yīng)接地良好
D、可以隨便搭乘其它人員
E、運(yùn)輸途中不能停留
A、麻醉、毒害物品
B、磁性物品
C、易燃物品
D、放射性物品
E、易腐敗食品
A、具有爆炸、易燃、毒害、放射性等性質(zhì)
B、容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀
C、需要特別防護(hù)
D、易發(fā)酵、腐爛
E、價(jià)值損耗快
A、提高了貨運(yùn)速度,加快了運(yùn)輸工具及貨物資金的周轉(zhuǎn)
B、減少貨損、貨差,提高貨運(yùn)質(zhì)量
C、簡(jiǎn)化貨物的包裝,節(jié)約貨物包裝費(fèi)用,減少運(yùn)雜費(fèi)用
D、車(chē)船周轉(zhuǎn)加快,裝卸費(fèi)減少,勞動(dòng)條件改善,運(yùn)輸成本降低
E、不受氣候影響,實(shí)現(xiàn)了定點(diǎn)、定期運(yùn)輸及裝卸作業(yè)
A、直達(dá)式零擔(dān)班車(chē)
B、定時(shí)式零擔(dān)班車(chē)
C、中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車(chē)
D、沿途式零擔(dān)班車(chē)
E、匯集式零擔(dān)班車(chē)
最新試題
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有()。
下面不屬于霉變的防治包括()
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫(xiě)為()
配送模式按照配送形式劃分可分為()
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
貨物驗(yàn)收的一般流程是核對(duì)憑證、驗(yàn)收準(zhǔn)備、檢驗(yàn)實(shí)物。
定量訂貨法的優(yōu)點(diǎn)有()
下列屬于定量訂貨法缺點(diǎn)的是()
()是揀貨作業(yè)的依據(jù),填寫(xiě)時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物的儲(chǔ)位前后順序填寫(xiě),盡量減少揀貨作業(yè)人員往返取貨的次數(shù)。
安全庫(kù)存的原則為()