A.活塞長(zhǎng)度
B.曲柄回轉(zhuǎn)直徑
C.連桿長(zhǎng)度
D.曲柄回轉(zhuǎn)半徑
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A.旋轉(zhuǎn)器
B.汽門彈簧
C.液壓
D.發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)
A.活塞在上死點(diǎn)位置時(shí)
B.活塞曲軸都在不動(dòng)位置時(shí)
C.活塞不動(dòng),但曲軸可以轉(zhuǎn)動(dòng)約15度時(shí)
D.活塞在下死點(diǎn)位置時(shí)
A.大氣壓力
B.真空吸力
C.增壓器推力
D.大氣壓力與真空吸力
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.動(dòng)力行程
D.排氣行程
A.水箱上的進(jìn)水口
B.水箱上的出水口
C.發(fā)動(dòng)機(jī)上的進(jìn)水口
D.發(fā)動(dòng)機(jī)上的出水口
A.932
B.942
C.1059.8
D.106.5cm3
A.燃燒溫度低時(shí)
B.燃燒溫度高時(shí)
C.點(diǎn)火時(shí)間較晚時(shí)
D.氣門重疊角度較大時(shí)
A.CO
B.HC
C.NOx
D.CO2
A.CO
B.HC
C.NOx
D.CO2
A.不流動(dòng)
B.只在水套與水箱間流動(dòng)
C.只在水套與水泵間流動(dòng)
D.只在水泵與水箱間流動(dòng)
最新試題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()