機動車停車設施的交通流線組織應盡可能遵循（）的原則，避免車流相互交叉，并應配備醒目的指路標志。

交通量較小的次要交叉口，異形交叉口一般采用（）形式的交通管理與組織形式。

機動車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關系，有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點包括（）。

屬于下列（）情況之一時，城市道路宜設置人行天橋或地道。

對設置立體交叉的條件表述正確的是（）。

當曲線加寬與超高同時設置時。加寬緩和段應與超高緩和段長度等長，且（）。

人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機動車凈空中凈寬的要求包括（）m。

立體交叉多用于（）。

機動車停車設施出入口一般宜設置在（）。

在城市公共停車設施類型中，就路外停車場而言，機動車停車設施的停車面積規(guī)劃指標是按當量小汽車進行估算的，其中路邊停車帶為（）m2／停車位。