單項(xiàng)選擇題當(dāng)規(guī)則要求直航船采取最有助于避碰的行動(dòng)時(shí),則說(shuō)明()。

A.直航船應(yīng)終止保向保速
B.讓路船仍有采取避讓行動(dòng)的義務(wù)
C.兩船已構(gòu)成緊迫危險(xiǎn)
D.以上都對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)直航船一經(jīng)發(fā)覺(jué)讓路船顯然沒(méi)有遵照規(guī)則規(guī)定采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)時(shí),直航船即可采取()。

A.保向保速
B.避免碰撞危險(xiǎn)的行動(dòng)
C.避免緊迫危險(xiǎn)的行動(dòng)
D.獨(dú)自采取操縱行動(dòng),以避免碰撞

2.單項(xiàng)選擇題直航船根據(jù)航行需要,可以適當(dāng)?shù)馗淖兒较蚧蚝剿?,但這種改變應(yīng)是()。

A.正當(dāng)?shù)?、合理?br /> B.能夠被他船理解的
C.且不致立即導(dǎo)致緊迫局面
D.以上都是

3.單項(xiàng)選擇題列說(shuō)法正確的為()。

A.直航船一經(jīng)發(fā)覺(jué)讓路船右轉(zhuǎn)避讓時(shí),本船即可右轉(zhuǎn)以協(xié)助避讓
B.直航船一經(jīng)發(fā)覺(jué)讓路船左轉(zhuǎn)避讓時(shí),本船即可左轉(zhuǎn)以協(xié)助避讓
C.直航船一經(jīng)發(fā)覺(jué)讓路船減速避讓時(shí),本船即可增速以協(xié)助避讓
D.以上均不正確

4.單項(xiàng)選擇題致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的兩船中的一船應(yīng)給另一船讓路時(shí),另一船應(yīng)()。

A.采取最有助于避碰的行動(dòng)
B.保向、增速
C.保向、保速
D.保向、減速

5.單項(xiàng)選擇題直航船的首要義務(wù)為()。

A.采取最有助于避碰的行動(dòng)
B.獨(dú)自采取操縱行動(dòng)以避免碰撞
C.保向、保速
D.密切注視讓路船的行動(dòng)

6.單項(xiàng)選擇題下列錯(cuò)誤的說(shuō)法為()。

A.直航船的首要義務(wù)是保持原來(lái)的航向和航速不變
B.直航船不可以任意地改變航向或航速
C.直航船到達(dá)習(xí)慣轉(zhuǎn)向點(diǎn),可以根據(jù)航行需要,適當(dāng)改變航向或航速
D.直航船如果具備保持航向和航速的能力,但是未按規(guī)則要求履行直航船的義務(wù),規(guī)則則免除讓路船的讓路義務(wù)

7.單項(xiàng)選擇題讓路船應(yīng)該()。

A.給在本船右舷的船舶讓路
B.給在本船左舷的船舶讓路
C.避免橫越他船的前方
D.盡可能及早地采取大幅度的行動(dòng),寬裕地讓請(qǐng)他船

8.單項(xiàng)選擇題讓路船如采取轉(zhuǎn)向的行動(dòng),應(yīng)盡可能避免以下哪種情況()。

A.除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫前的船采取向左轉(zhuǎn)向
B.除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫或正橫后的船采取朝著他轉(zhuǎn)向
C.對(duì)正橫或正橫后的船采取背著他轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)

9.單項(xiàng)選擇題讓路船可能是()。

A.不應(yīng)妨礙他船的船舶
B.不應(yīng)被他船妨礙的船舶
C.讓路能力優(yōu)良的船舶或讓路能力低劣的船舶
D.以上都有可能

10.單項(xiàng)選擇題讓路船如采取轉(zhuǎn)向的行動(dòng),應(yīng)盡可能避免()。

A.對(duì)正橫前的船采取向左轉(zhuǎn)向
B.對(duì)正橫或正橫后的船采取朝著他轉(zhuǎn)向
C.對(duì)正橫或正橫后的船采取背著他轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)

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在能見(jiàn)度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開(kāi)駕駛臺(tái)門(mén)窗,保持守聽(tīng)霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來(lái)船④在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉?lái)航速

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因?yàn)檎系K遮蔽而無(wú)法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行,在聽(tīng)到對(duì)面?zhèn)鱽?lái)一長(zhǎng)聲聲號(hào)后,下列說(shuō)法不正確的是()①來(lái)船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來(lái)船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來(lái)船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來(lái)船可能是從事引航任務(wù)的船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說(shuō)法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫危險(xiǎn)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽(tīng)他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間狹水道中航行,機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和尾燈的乙船后來(lái)看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和紅舷燈,下列說(shuō)法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行,對(duì)不在互見(jiàn)中的他船,下列說(shuō)法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來(lái)船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說(shuō)法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚(yú)的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見(jiàn)度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào),下列說(shuō)法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長(zhǎng)聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題