A、每米鋼絲繩的重量（kg）；
B、每十米鋼絲繩的重量（kg）；
C、每百米鋼絲繩的重量（kg）；
D、每五十米鋼絲繩的重量（kg）。
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A、P=W/2；
B、P=W/3；
C、P=W/4；
D、P=W/5。
A、左大右小；
B、左小右大；
C、上大下小；
D、上小下大。
A、B/5；
B、B/6；
C、B/7；
D、B/8。
A、1%，2；
B、2%，2；
C、1%，1；
D、2%，1.5。
A、2～3年；
B、4～6年；
C、7～8年；
D、9～10年。
A、檢修；
B、廠修；
C、小修；
D、塢修。
A、航修、小修、檢修；
B、臨時(shí)修理、小修、大修；
C、小修、中修、大修；
D、航修、小修、中修。
A、（1）～（3）；
B、（2）～（4）；
C、（1）～（4）；
D、（1）（3）（4）。
A、（1）～（4）；
B、（1）（2）（4）（5）；
C、（3）～（5）；
D、（1）～（5）。
A、換形；
B、割換線；
C、電焊；
D、割除不用。
最新試題
凳仔柜
根據(jù)國(guó)際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
閃點(diǎn)
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無(wú)直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語(yǔ)言編寫(xiě)。③如編寫(xiě)時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語(yǔ)言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語(yǔ)言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類(lèi)，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）
照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣，保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算（）。
《船舶破損控制手冊(cè)》不包括（）內(nèi)容。
破損控制圖與控制手冊(cè)使用注意事項(xiàng)包括：（）①了解掌握其資料及計(jì)劃，一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊(cè)的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊(cè)需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長(zhǎng)處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí)，應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊(cè)的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊(cè)內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶
船型系數(shù)是表示（）的無(wú)因次因數(shù)。
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為（）。