A、航修、小修、檢修；
B、臨時(shí)修理、小修、大修；
C、小修、中修、大修；
D、航修、小修、中修。
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你可能感興趣的試題
A、（1）～（3）；
B、（2）～（4）；
C、（1）～（4）；
D、（1）（3）（4）。
A、（1）～（4）；
B、（1）（2）（4）（5）；
C、（3）～（5）；
D、（1）～（5）。
A、換形；
B、割換線；
C、電焊；
D、割除不用。
A、△；
B、□；
C、◇；
D、×。
A、（1）～（3）；
B、（2）～（4）；
C、（3）～（5）；
D、（1）～（5）。
A、臨時(shí)檢驗(yàn)；
B、期間檢驗(yàn)；
C、定期檢驗(yàn)；
D、法定檢驗(yàn)。
A、初穩(wěn)性高度；
B、重心位置；
C、浮心位置；
D、KG0和GM0。
A、初次檢驗(yàn)，保持入級(jí)檢驗(yàn)，法定檢驗(yàn)，臨時(shí)檢驗(yàn)；
B、年度檢驗(yàn)，中間檢驗(yàn)，特別檢驗(yàn)；
C、定期檢驗(yàn)，期間檢驗(yàn)，臨時(shí)檢驗(yàn)；
D、以上都對(duì)。
A、只能用來(lái)吸排壓載水；
B、可以用來(lái)排出艙底污水；
C、可以兼做艙底水管系；
D、僅B和C對(duì)。
A、承受液體壓力；
B、保證鄰艙間水密；
C、隔熱；
D、A、B、C都是。
最新試題
破損控制圖通常應(yīng)張貼在（）。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊
關(guān)于進(jìn)水艙的分類，進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）
箱型駁船正浮時(shí)，對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。
船型系數(shù)是表示（）的無(wú)因次因數(shù)。
《船舶破損控制手冊(cè)》不包括（）內(nèi)容。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示（）內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
凳仔柜
在《船舶破損控制手冊(cè)》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進(jìn)水重量估算公式；④船艙進(jìn)水速率估算公式；⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號(hào)碼；
破損控制圖與控制手冊(cè)使用注意事項(xiàng)包括：（）①了解掌握其資料及計(jì)劃，一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊(cè)的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊(cè)需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長(zhǎng)處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí)，應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊(cè)的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊(cè)內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無(wú)直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語(yǔ)言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語(yǔ)言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語(yǔ)言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。