A.轉(zhuǎn)向搖臂
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
C.轉(zhuǎn)向輪
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
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A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩,保證直線行駛的穩(wěn)定性
C.補(bǔ)償輪胎側(cè)滑的不良后果
D.適應(yīng)載荷變化引起的輪胎異常磨損
A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩,保證直線行駛的穩(wěn)定性
C.補(bǔ)償輪胎側(cè)滑的不良后果
D.適應(yīng)載荷變化引起的輪胎異常磨損
A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩,保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性
C.適應(yīng)載荷變化
D.減少輪胎磨損
A.左端
B.右端
C.上端
D.下端
A.左端
B.右端
C.上端
D.下端
A.0.05mm
B.0.08mm
C.0.10mm
D.0.12mm
A.0.05mm
B.0.12mm
C.0.20mm
D.0.08mm
A.極限不可逆式;
B.不可逆式;
C.極限可逆式;
D.可逆程度大。
A.可逆式;
B.不可逆式;
C.極限可逆式;
D.極限不可逆式。
A.15
B.20
C.25
D.30
最新試題
懸架按照不同的分類方式可分為()。
四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。
XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()
XJ的前懸架采用的是()。
兩個技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),技師甲說:獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動,承載性好;技師乙說:非獨(dú)立懸架,兩側(cè)車輪在一個公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時,汽車的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機(jī)動性能越好?
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺使用()牌號液壓油。
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)由()組成。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺串口服務(wù)器采集哪些傳感器?
四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為()?