單項選擇題汽車行駛在高低不平的顛簸山路上，下列說法正確的是（）。

A、車橋和車架接近時，彈性元件不起作用；
B、車橋和車架遠(yuǎn)離時，減振器起主要作用；
C、若采用電控懸架，車身高度會增高；
D、若采用電控懸架，懸架剛度會增大。


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1.單項選擇題關(guān)于ABS下列說法不正確的是（）。

A、可將車輪滑動率控制在較為理想的范圍內(nèi)；
B、可使制動力最大；
C、在積雪路面，可使制動距離縮短；
D、可提高輪胎壽命。

2.單項選擇題若ABS采用可變?nèi)莘e式制動壓力調(diào)節(jié)器，則下列說法正確的是（）。

A、增壓時，輪缸與儲能器連通；
B、減壓時，輪缸與儲液室連通；
C、減壓時，液壓泵會把油抽回主缸；
D、增壓時，電磁閥不通電

3.單項選擇題關(guān)于電控式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，下列說法正確的是（）。

A、速度較高時，助力較大
B、轉(zhuǎn)角較大時，助力較大
C、轉(zhuǎn)角較大時，助力較小
D、速度較高時，助力較小

4.單項選擇題汽車緊急制動時，電控懸架會使彈簧剛度和阻尼系數(shù)（）。

A、變大；
B、變??；
C、不變；
D、視情況而定。

5.單項選擇題汽車制動時的車輪滑移率是（）

A、車速V與輪速wr之比V/wr
B、輪速wr與車速V之比wr/V
C、車速V與輪速wr之差與車速之比
D、輪速rw與車速V這差與輪速之比

6.單項選擇題正常使用的汽車在車速小于5—8km/h時，ABS的故障燈亮表明（）

A、汽車ABS故障
B、汽車恢復(fù)常規(guī)制動
C、制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障
D、汽車制動無法抱死

7.單項選擇題目前汽車防抱死系統(tǒng)的最低工作車速為（）。

A、15km/h
B、30km/h
C、80km/h
D、以上都不是

8.單項選擇題哪一個不是ABS系統(tǒng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（）

A、良好的行駛穩(wěn)定性
B、良好的轉(zhuǎn)向性
C、高附著系數(shù)利用率
D、制動性良好

9.單項選擇題裝有ABS系統(tǒng)的汽車制動時，不正常的現(xiàn)象是（）

A.制動踏板有輕微的振動
B.制動踏板有輕微的下沉
C.底面上有拖印
D.汽車正常轉(zhuǎn)向

10.單項選擇題沒有ABS系統(tǒng)的汽車在干燥路面上緊急制動時，地面上（）

A.可能留下拖印
B.沒有任何印跡
C.可能有斷續(xù)的拖印
D、可能留下壓印

最新試題

關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是（）。

題型：多項選擇題

兩個技師在討論獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)點，技師甲說：獨立懸架是左右車輛可以分別運動，承載性好；技師乙說：非獨立懸架，兩側(cè)車輪在一個公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）

題型：單項選擇題

XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。

題型：單項選擇題

懸架按照不同的分類方式可分為（）。

題型：多項選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時，汽車的軸距越長，則轉(zhuǎn)彎半徑（）?

題型：單項選擇題

技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護罩處泄露，為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作（）。

題型：單項選擇題

兩個技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程，技師甲說：更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油，更換后必須進行放氣操作流程；技師乙說：必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油，換完油后系統(tǒng)會自動放氣，兩者說法正確的是：（）

題型：單項選擇題

XJ的前懸架采用的是（）。

題型：單項選擇題

轉(zhuǎn)向助力過程中，轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。

題型：判斷題

四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。

題型：判斷題