單項(xiàng)選擇題齒輪變速原理是利用直徑不同的齒輪嚙合改變輸出的（）

A、轉(zhuǎn)速
B、轉(zhuǎn)矩
C、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩
D、力


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于手動(dòng)變速器的操縱機(jī)構(gòu)，下列說法不正確的是（）。

A、變速桿可以直接布置在變速器蓋上
B、一個(gè)撥叉可以控制兩個(gè)檔位，也可以只控制一個(gè)檔位
C、接合套與撥叉之間的間隙若過大，將可能造成變速器自動(dòng)脫檔
D、東風(fēng)EQ1090E每根撥叉軸上的都有兩個(gè)互鎖凹槽和三個(gè)自鎖凹槽

2.單項(xiàng)選擇題汽車的傳動(dòng)系傳動(dòng)比越小，則（）。

A、傳動(dòng)系輸出轉(zhuǎn)矩越小
B、車速越小
C、檔位越低
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低

3.單項(xiàng)選擇題造成汽車手動(dòng)變速器換擋困難的主要原因是（）。

A、手動(dòng)變速器操縱桿自鎖彈簧折斷
B、手動(dòng)變速器齒輪磨損嚴(yán)重
C、離合器踏板自由行程過小
D、離合器分離不徹底

5.單項(xiàng)選擇題汽車檔位越低，（），獲得轉(zhuǎn)矩越大。

A、傳動(dòng)比越小，驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速使越低
B、傳動(dòng)比越大，驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速便越低
C、傳動(dòng)比越大，驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速便越高
D、傳動(dòng)比越小，驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速便越高

6.單項(xiàng)選擇題手動(dòng)變速器是利用以下（）原理工作的。

A、皮帶傳動(dòng)變速原理
B、齒輪傳動(dòng)變速原理
C、摩擦輪傳動(dòng)變速原理
D、蝸輪、蝸桿傳動(dòng)變速原理

7.單項(xiàng)選擇題手動(dòng)變速器亂檔的主要原因是以下（）造成的。

A、變速器操縱機(jī)構(gòu)失效
B、變速器齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效
C、離合器分離不徹底
D、離合器打滑

8.單項(xiàng)選擇題大多數(shù)分動(dòng)器為以下（）分動(dòng)器。

A、一檔
B、二檔
C、三檔
D、四檔

9.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代家用轎車的手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋一般不設(shè)置以下（）軸。

A、第一軸
B、第二軸
C、中間軸
D、倒檔軸

10.單項(xiàng)選擇題當(dāng)同步器滑塊彈簧力不足時(shí)，可能會(huì)造成手動(dòng)變速器以下（）故障。

A、亂檔
B、跳檔
C、掛檔困難
D、振動(dòng)大