道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。

單置按鈕可以做反方向終端使用。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

當選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈，單獨操縱時該道岔表示燈滅燈，這時的故障點在（）與（）之間。在不辦理任何操時，也就是說電路在定位時，正電源KZ應該送到（），負電源KF應該送到（）

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

扳動轉(zhuǎn)換屏（）開關WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。

道岔區(qū)段有車，軌道復示繼電器吸起。

信號電纜基本顏色為紅，白，藍，綠。

調(diào)試兩路引入電源時，首先檢查兩路電源輸入的對應端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應調(diào)整輸入端子。

鎖閉進路時CJ繼電器勵磁。