由于我國(guó)地域廣闊，各地區(qū)發(fā)展極不平衡，20世紀(jì)前期我國(guó)設(shè)計(jì)藝術(shù)呈現(xiàn)（）、（）、（）三種特征并存的面貌。這一時(shí)期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，在交通運(yùn)輸工具上體現(xiàn)出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面，傳統(tǒng)運(yùn)輸工具仍在社會(huì)生活中發(fā)揮作用，另一方面，出現(xiàn)了許多新式人力交通工具和較為先進(jìn)的新型機(jī)動(dòng)交通工具，在設(shè)計(jì)和制造上體現(xiàn)出因地制宜、靈活實(shí)用的特點(diǎn)。

米斯設(shè)計(jì)了大量的現(xiàn)代主義作品，最著名的如1956年設(shè)計(jì)的（）。

中國(guó)水墨動(dòng)畫(huà)是世界動(dòng)畫(huà)界的珍寶，（）就是代表作之一。

20世紀(jì)80年代以來(lái)的德國(guó)設(shè)計(jì)德國(guó)設(shè)計(jì)的主流具有（）、（）、（）、（）的特征。

穆特修斯和維爾德都主張產(chǎn)品的（）。

（）是世界上現(xiàn)存裝飾藝術(shù)風(fēng)格建筑數(shù)量占第二位的城市。

（）年就有了我國(guó)最早的車(chē)行——（）。

風(fēng)格派又稱（）或者要素派，1917年，風(fēng)格派的主要發(fā)起者和組織者是提奧·凡·杜斯堡創(chuàng)辦《風(fēng)格》。

現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)的萌起階段以（）、（）和（）為代表。

霍夫曼與莫塞創(chuàng)立了另一組織“（）”。