A、1
B、2
C、3
D、4
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B、2
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D、1
A、l
B、2
C、3
D、4
A、針式
B、蝶式
C、懸式
D、拉緊
A、80
B、85
C、95
D、105
A、12
B、14
C、16
D、20
A、2
B、3
C、4
D、5
A、壓接
B、對(duì)焊
C、搭焊
D、螺絲
最新試題
影響切除空載線路過電壓的因素主要有()。
在330~500kv超高壓電網(wǎng)中,應(yīng)采用并聯(lián)電抗器或靜止補(bǔ)償裝置措施,將工頻電壓升高限制到1.3~1.4倍相電壓以下。()
限制線性諧振過電壓方法是使回路脫離諧振狀態(tài)或增加回路損耗。()
甩負(fù)荷引起的工頻電壓升高原因是()。
關(guān)于空載長(zhǎng)線路電容效應(yīng)引起的工頻電壓升高,以下說法正確的是()。
在具有雙端電源的線路中,線路合閘時(shí)若先合電源容量小的一側(cè),后合電源容量大的一側(cè),可以減弱電容效應(yīng)引起的工頻過電壓。()
關(guān)于切除空載線路過電壓的產(chǎn)生過程,以下說法正確的是()。
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明:一般220kv及以下電網(wǎng)不需要采用特殊措施限制工頻電壓升高。()
采用并聯(lián)電路的斷路器進(jìn)行線路分閘時(shí),應(yīng)先分主觸頭。()
電壓等級(jí)在6~10KV 起主導(dǎo)作用的操作過電壓類型是()。