多項(xiàng)選擇題對(duì)工程的一般測(cè)量科目應(yīng)實(shí)行同級(jí)換手測(cè)量,同級(jí)換手測(cè)量需要更換()。

A.觀測(cè)人
B.計(jì)算人員
C.全部測(cè)量人員
D.全部儀器
E.全部計(jì)算資料


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1.多項(xiàng)選擇題施工測(cè)量組織實(shí)施包括()。

A.人員組織
B.儀器設(shè)備組織
C.資金組織
D.進(jìn)度組織
E.技術(shù)組織

2.單項(xiàng)選擇題鐵路施工測(cè)量所用的測(cè)量儀器設(shè)備及工具必須定期(一般為1年)到()進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用。

A.企業(yè)計(jì)量部門
B.國家計(jì)量部門
C.企業(yè)技術(shù)部門
D.實(shí)驗(yàn)室

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須實(shí)行()。

A.同級(jí)換手測(cè)量
B.徹底換手測(cè)量
C.更換全部測(cè)量儀器
D.更換全部測(cè)量人員

5.單項(xiàng)選擇題鐵路工程施工測(cè)量中測(cè)量儀器設(shè)備及工具必須()。

A.定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用
B.定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用
C.定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可
D.不用檢定

6.單項(xiàng)選擇題在鐵路工程施工中,施工測(cè)量成果的評(píng)定采用百分制,按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分,以下屬于施工測(cè)量重缺陷的是()。

A.起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤
B.計(jì)算程序采用錯(cuò)誤
C.記錄中的計(jì)算錯(cuò)誤,對(duì)結(jié)果影響較大
D.各種資料的整飾缺點(diǎn)

7.多項(xiàng)選擇題鐵路隧道施工測(cè)量工作中存在誤差,導(dǎo)致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)()。

A.在空間的連接誤差稱為貫通誤差
B.在縱向的分量稱為施工貫通誤差
C.在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差
D.在高程方向的分量稱為高程貫通誤差
E.在高程方向的分量稱為不閉合誤差

9.單項(xiàng)選擇題當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用(),不準(zhǔn)改動(dòng)。

A.重新測(cè)量成果 
B.復(fù)測(cè)成果 
C.復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的平均值 
D.定測(cè)成果

10.多項(xiàng)選擇題線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括()。

A.線路復(fù)測(cè)
B.路基邊坡放樣
C.線路初測(cè)
D.中線測(cè)量
E.線路竣工測(cè)量

最新試題

武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出,準(zhǔn)確掌握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。各監(jiān)理站要建立危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程周統(tǒng)計(jì)分析制度,全面收集和掌握本監(jiān)理項(xiàng)目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測(cè)、平行試驗(yàn)等信息,將問題信息全部納入問題庫管理,并針對(duì)性的逐一明確(),制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施,形成完整的風(fēng)險(xiǎn)控制體系

題型:多項(xiàng)選擇題

流水步距的正確公式為()

題型:單項(xiàng)選擇題

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,監(jiān)理單位是風(fēng)險(xiǎn)防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應(yīng)參加建設(shè)單位組織的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)價(jià),對(duì)()進(jìn)行檢查,實(shí)施全過程監(jiān)理

題型:多項(xiàng)選擇題

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理考核制度,明確參建各單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任,并將施工單位現(xiàn)場質(zhì)量安全監(jiān)控體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況、安全措施落實(shí)情況、關(guān)鍵工序施工盯控情況,設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)情況納入()

題型:多項(xiàng)選擇題

武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出的“三減少”是指()

題型:多項(xiàng)選擇題

武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出,強(qiáng)化營業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制。結(jié)合路局營業(yè)線施工安全管理辦法,完善和規(guī)范營業(yè)線施工監(jiān)理程序和內(nèi)容,堅(jiān)決杜絕(),嚴(yán)格控制施工人員和機(jī)具違章等問題

題型:多項(xiàng)選擇題

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,列為極高和高度安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的分部分項(xiàng)工程必須嚴(yán)格落實(shí)的管理程序及措施有()

題型:多項(xiàng)選擇題

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,屬于極高度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)施工的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

某工程有六個(gè)施工段,分為甲、乙、丙、丁四個(gè)施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時(shí)間的情況下,組織等節(jié)奏流水施工,若計(jì)劃工期不超過45d,由各施工過程之間的最大流水步距為()

題型:單項(xiàng)選擇題

凡有下列()情況之一者,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)

題型:多項(xiàng)選擇題