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判斷題某大廈工程主體工程和外裝修工程已基本完成，當(dāng)4名工人乘施工升降機吊籠在該大廈第9層拆卸SSl00型鋼絲繩升降機架體時，升降機吊籠從33m高處墜落在地面，造成4人死亡。經(jīng)現(xiàn)場勘查，該工地拆除了架體頂部（大廈主體9~15層）的附墻桿，使架體自由高度超過16m，按照該施工升降機使用說明書規(guī)定，設(shè)置附墻桿使用的升降機，架體自由高度不得超過8m。違章拆除了架體頂部滑輪上鋼絲繩防脫裝置，防墜安全器失靈。請判斷下列事故原因分析的對錯。升降機上的安全防護裝置失靈。拆除了鋼絲繩防脫裝置，吊籠的防墜安全器失靈。

參考答案：對

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1.判斷題某大廈工程主體工程和外裝修工程已基本完成，當(dāng)4名工人乘施工升降機吊籠在該大廈第9層拆卸SSl00型鋼絲繩升降機架體時，升降機吊籠從33m高處墜落在地面，造成4人死亡。經(jīng)現(xiàn)場勘查，該工地拆除了架體頂部（大廈主體9~15層）的附墻桿，使架體自由高度超過16m，按照該施工升降機使用說明書規(guī)定，設(shè)置附墻桿使用的升降機，架體自由高度不得超過8m。違章拆除了架體頂部滑輪上鋼絲繩防脫裝置，防墜安全器失靈。請判斷下列事故原因分析的對錯。SSl00型鋼絲繩升降機不允許載人。

參考答案：錯

2.判斷題某大廈工程主體工程和外裝修工程已基本完成，當(dāng)4名工人乘施工升降機吊籠在該大廈第9層拆卸SSl00型鋼絲繩升降機架體時，升降機吊籠從33m高處墜落在地面，造成4人死亡。經(jīng)現(xiàn)場勘查，該工地拆除了架體頂部（大廈主體9~15層）的附墻桿，使架體自由高度超過16m，按照該施工升降機使用說明書規(guī)定，設(shè)置附墻桿使用的升降機，架體自由高度不得超過8m。違章拆除了架體頂部滑輪上鋼絲繩防脫裝置，防墜安全器失靈。請判斷下列事故原因分析的對錯。違章拆除了架體頂部（大廈主體9~15層）的附墻桿，使架體自由高度超過16m，導(dǎo)致架體搖擺。

參考答案：對

3.判斷題某工地準(zhǔn)備安裝一臺ATG20塔機，此塔機無頂升系統(tǒng)，安裝靠拔桿和自身起升卷揚系統(tǒng)完成。項目經(jīng)理將安裝任務(wù)承包給了本公司架子工班張某，張某組織了4個同鄉(xiāng)打工人員開始安裝。張某站在地面指揮，其余4人在塔機上作業(yè)。在起重臂拉起到與鉸點安裝高度呈水平位置準(zhǔn)備安裝起重臂拉桿銷軸時，塔頂上的操作人員要求繼續(xù)上拉起重臂，司機重新啟動卷揚機，這時鋼絲繩突然斷裂，起重臂前端加速下擺撞擊塔身下端，致使塔身瞬間失穩(wěn)，隨即倒塔，將塔頂上的3名操作人員甩下，造成3人當(dāng)場死亡的重大事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，起升卷揚鋼絲繩發(fā)現(xiàn)毛刺且多處有斷絲現(xiàn)象，鋼絲繩斷裂處斷口不齊。參與安裝的張某等5人均提供不出指揮及安裝操作等相關(guān)工作的上崗證。請判斷下列事故原因分析的對錯。鋼絲繩有多處斷絲且斷裂處斷口不齊，可以判定其安裝前未進行檢查。

參考答案：對

4.判斷題某工地準(zhǔn)備安裝一臺ATG20塔機，此塔機無頂升系統(tǒng)，安裝靠拔桿和自身起升卷揚系統(tǒng)完成。項目經(jīng)理將安裝任務(wù)承包給了本公司架子工班張某，張某組織了4個同鄉(xiāng)打工人員開始安裝。張某站在地面指揮，其余4人在塔機上作業(yè)。在起重臂拉起到與鉸點安裝高度呈水平位置準(zhǔn)備安裝起重臂拉桿銷軸時，塔頂上的操作人員要求繼續(xù)上拉起重臂，司機重新啟動卷揚機，這時鋼絲繩突然斷裂，起重臂前端加速下擺撞擊塔身下端，致使塔身瞬間失穩(wěn)，隨即倒塔，將塔頂上的3名操作人員甩下，造成3人當(dāng)場死亡的重大事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，起升卷揚鋼絲繩發(fā)現(xiàn)毛刺且多處有斷絲現(xiàn)象，鋼絲繩斷裂處斷口不齊。參與安裝的張某等5人均提供不出指揮及安裝操作等相關(guān)工作的上崗證。請判斷下列事故原因分析的對錯。進行拆裝的作業(yè)人員數(shù)量太少，配合失誤。

參考答案：錯

5.判斷題某工地準(zhǔn)備安裝一臺ATG20塔機，此塔機無頂升系統(tǒng)，安裝靠拔桿和自身起升卷揚系統(tǒng)完成。項目經(jīng)理將安裝任務(wù)承包給了本公司架子工班張某，張某組織了4個同鄉(xiāng)打工人員開始安裝。張某站在地面指揮，其余4人在塔機上作業(yè)。在起重臂拉起到與鉸點安裝高度呈水平位置準(zhǔn)備安裝起重臂拉桿銷軸時，塔頂上的操作人員要求繼續(xù)上拉起重臂，司機重新啟動卷揚機，這時鋼絲繩突然斷裂，起重臂前端加速下擺撞擊塔身下端，致使塔身瞬間失穩(wěn)，隨即倒塔，將塔頂上的3名操作人員甩下，造成3人當(dāng)場死亡的重大事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，起升卷揚鋼絲繩發(fā)現(xiàn)毛刺且多處有斷絲現(xiàn)象，鋼絲繩斷裂處斷口不齊。參與安裝的張某等5人均提供不出指揮及安裝操作等相關(guān)工作的上崗證。請判斷下列事故原因分析的對錯。安裝方案未經(jīng)主管部門批準(zhǔn)。

參考答案：錯

6.判斷題某工地準(zhǔn)備安裝一臺ATG20塔機，此塔機無頂升系統(tǒng)，安裝靠拔桿和自身起升卷揚系統(tǒng)完成。項目經(jīng)理將安裝任務(wù)承包給了本公司架子工班張某，張某組織了4個同鄉(xiāng)打工人員開始安裝。張某站在地面指揮，其余4人在塔機上作業(yè)。在起重臂拉起到與鉸點安裝高度呈水平位置準(zhǔn)備安裝起重臂拉桿銷軸時，塔頂上的操作人員要求繼續(xù)上拉起重臂，司機重新啟動卷揚機，這時鋼絲繩突然斷裂，起重臂前端加速下擺撞擊塔身下端，致使塔身瞬間失穩(wěn)，隨即倒塔，將塔頂上的3名操作人員甩下，造成3人當(dāng)場死亡的重大事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，起升卷揚鋼絲繩發(fā)現(xiàn)毛刺且多處有斷絲現(xiàn)象，鋼絲繩斷裂處斷口不齊。參與安裝的張某等5人均提供不出指揮及安裝操作等相關(guān)工作的上崗證。請判斷下列事故原因分析的對錯。所有人員均提供不出指揮及安裝操作等相關(guān)工作的上崗證，違反了起重拆裝作業(yè)人員必須持證上崗的規(guī)定。

參考答案：對

7.判斷題某工地一臺QTZ315水平變幅式塔機，起重臂為正三角形，臂架上無走臺，變幅小車一側(cè)設(shè)有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90kg。一次在更換起升繩時，舊繩已拆除，新繩在滑輪上已穿好，2名作業(yè)人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時站在檢修欄內(nèi)。此時小車向外變幅，行走約2m時小車檢修欄側(cè)導(dǎo)輪突然從起重臂軌道上脫出，另一側(cè)導(dǎo)輪也脫離正常位置，只剩檢修欄對側(cè)一個導(dǎo)向輪座將小車掛在起重臂上，2個從約30m高的高空摔下，造成2人當(dāng)場死亡的安全事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，作業(yè)人員未系帶安全帶，塔機變幅繩未斷裂，起重臂和變幅小臂未發(fā)現(xiàn)變形，小車脫軌附近軌道未發(fā)現(xiàn)金屬劃痕，小車輪為帶輪緣結(jié)構(gòu)，小車上無側(cè)導(dǎo)向輪，小車自重為147kg；請判斷下列事故原因分析的對錯。違反了高處作業(yè)人員必須系帶安全帶的規(guī)定。

參考答案：對

8.判斷題某工地一臺QTZ315水平變幅式塔機，起重臂為正三角形，臂架上無走臺，變幅小車一側(cè)設(shè)有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90kg。一次在更換起升繩時，舊繩已拆除，新繩在滑輪上已穿好，2名作業(yè)人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時站在檢修欄內(nèi)。此時小車向外變幅，行走約2m時小車檢修欄側(cè)導(dǎo)輪突然從起重臂軌道上脫出，另一側(cè)導(dǎo)輪也脫離正常位置，只剩檢修欄對側(cè)一個導(dǎo)向輪座將小車掛在起重臂上，2個從約30m高的高空摔下，造成2人當(dāng)場死亡的安全事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，作業(yè)人員未系帶安全帶，塔機變幅繩未斷裂，起重臂和變幅小臂未發(fā)現(xiàn)變形，小車脫軌附近軌道未發(fā)現(xiàn)金屬劃痕，小車輪為帶輪緣結(jié)構(gòu)，小車上無側(cè)導(dǎo)向輪，小車自重為147kg；請判斷下列事故原因分析的對錯。小車上未按《塔式起重機安全規(guī)程》要求設(shè)置小車行程限位裝置或小車行程限位失效。

參考答案：錯

9.判斷題某工地一臺QTZ315水平變幅式塔機，起重臂為正三角形，臂架上無走臺，變幅小車一側(cè)設(shè)有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90kg。一次在更換起升繩時，舊繩已拆除，新繩在滑輪上已穿好，2名作業(yè)人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時站在檢修欄內(nèi)。此時小車向外變幅，行走約2m時小車檢修欄側(cè)導(dǎo)輪突然從起重臂軌道上脫出，另一側(cè)導(dǎo)輪也脫離正常位置，只剩檢修欄對側(cè)一個導(dǎo)向輪座將小車掛在起重臂上，2個從約30m高的高空摔下，造成2人當(dāng)場死亡的安全事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，作業(yè)人員未系帶安全帶，塔機變幅繩未斷裂，起重臂和變幅小臂未發(fā)現(xiàn)變形，小車脫軌附近軌道未發(fā)現(xiàn)金屬劃痕，小車輪為帶輪緣結(jié)構(gòu)，小車上無側(cè)導(dǎo)向輪，小車自重為147kg；請判斷下列事故原因分析的對錯。違反使用說明書的限載規(guī)定，檢修欄限載90kg卻站了2人，使小車在無吊載狀態(tài)下偏載嚴重，極易造成小車輪脫軌，使隱患發(fā)展為事故。

參考答案：對

10.判斷題某工地一臺QTZ315水平變幅式塔機，起重臂為正三角形，臂架上無走臺，變幅小車一側(cè)設(shè)有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90kg。一次在更換起升繩時，舊繩已拆除，新繩在滑輪上已穿好，2名作業(yè)人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時站在檢修欄內(nèi)。此時小車向外變幅，行走約2m時小車檢修欄側(cè)導(dǎo)輪突然從起重臂軌道上脫出，另一側(cè)導(dǎo)輪也脫離正常位置，只剩檢修欄對側(cè)一個導(dǎo)向輪座將小車掛在起重臂上，2個從約30m高的高空摔下，造成2人當(dāng)場死亡的安全事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，作業(yè)人員未系帶安全帶，塔機變幅繩未斷裂，起重臂和變幅小臂未發(fā)現(xiàn)變形，小車脫軌附近軌道未發(fā)現(xiàn)金屬劃痕，小車輪為帶輪緣結(jié)構(gòu)，小車上無側(cè)導(dǎo)向輪，小車自重為147kg；請判斷下列事故原因分析的對錯。小車上未按《塔式起重機安全規(guī)程》要求設(shè)置小車防脫軌裝置或防脫軌裝置失效。

參考答案：對