A.調(diào)車自動(dòng)排路
B.調(diào)車進(jìn)路的排列
C.人工排路
D.調(diào)車計(jì)劃的制定
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A.編組區(qū)段站
B.一般中間站
C.無(wú)人中間站
D.非常站控
A.單機(jī)結(jié)構(gòu)
B.雙機(jī)冗余
C.三取二
D.二取二
A.集中
B.分散
C.統(tǒng)一
D.部分
A.分機(jī)
B.采集機(jī)
C.機(jī)柜
D.隔離轉(zhuǎn)換單元
A.軌道電路
B.電碼化
C.列控地面設(shè)備
D.機(jī)車信號(hào)
A.軌道
B.應(yīng)答器
C.環(huán)形電纜
D.無(wú)線
A.兩端頭
B.四端頭
C.六端頭
D.八端頭
A.10-12.5MPa
B.12.5-14MPa
C.12-13.5MPa
D.11-12MPa
A.18-21V
B.18-26V
C.15-20V
D.15-19V
A.2
B.4
C.6
D.8
最新試題
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括（）臺(tái)交換機(jī)。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的（）要求。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為（）。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣，定表電壓采集分線盤位置為（）。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
GPS 工作正常時(shí)，LOCK 和（）亮穩(wěn)定綠燈，否則影響設(shè)備的正常使用。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。