A.變壓
B.磁通
C.振蕩
D.失磁
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A.1.12倍
B.1.15倍
C.1.18倍
D.1.2倍
A.-40~40℃
B.-5~40℃
C.-2~40℃
D.-1~40℃
A.電子設(shè)備
B.信號(hào)機(jī)
C.軌道電路
D.道岔表示
A.變量模擬
B.變量隱含
C.靜態(tài)檢查
D.動(dòng)態(tài)運(yùn)行
A.信號(hào)電線
B.電纜芯線
C.信號(hào)電纜
D.金屬護(hù)套
A.傳感網(wǎng)線
B.電路網(wǎng)絡(luò)
C.模擬網(wǎng)絡(luò)
D.工作狀態(tài)
A.隔離接地
B.諧波接地
C.干擾接地
D.相位接地
A.直線地纜
B.鋁芯電纜
C.銅芯地纜
D.扭絞電纜
A.示波器
B.移頻盒
C.過(guò)濾器
D.晶體管
A.開(kāi)始
B.開(kāi)機(jī)
C.開(kāi)關(guān)量
D.測(cè)量
最新試題
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
無(wú)線車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
QS/18A 電橋損耗倍率開(kāi)關(guān),用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
列車(chē)向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。