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判斷題根據(jù)采樣對(duì)象，微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的采樣可分為模擬量采樣和開(kāi)關(guān)量采樣。

1.判斷題電氣集中微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，對(duì)模擬量的采樣主要是繼電器接點(diǎn)狀態(tài)的采樣。

2.判斷題微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)視機(jī)是以終端方式由監(jiān)測(cè)機(jī)引出。

3.判斷題車(chē)站微機(jī)的鍵盤(pán)和鼠標(biāo)插口是固定的，不允許擅自插撥或變動(dòng)插口位置，否則會(huì)因硬件沖突而造成主機(jī)故障。

4.判斷題TJWX-2000型信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電源板主要是提供工控機(jī)所需各種工作電源。

5.判斷題微機(jī)監(jiān)測(cè)接口的電纜絕緣的測(cè)試可以用兆歐表直接測(cè)量。

6.判斷題坡道延續(xù)進(jìn)路上軌道區(qū)段占用，延續(xù)進(jìn)路不能建立；延續(xù)進(jìn)路一旦建立后，延續(xù)部分的區(qū)段故障或占用，進(jìn)站信號(hào)機(jī)不關(guān)閉。

7.判斷題ZPW-2000A移頻自動(dòng)閉塞接收電平有146級(jí)可調(diào)，發(fā)送電平共有10級(jí)，常用的有6級(jí)，其中站內(nèi)電碼化發(fā)送電平固定用2級(jí)發(fā)送電平，輸出176V。

8.判斷題向有中間出岔的股道上接車(chē)，列車(chē)全部駛?cè)牍傻溃催M(jìn)入中間道岔區(qū)段，中間道岔延時(shí)30秒解鎖，列車(chē)停在中間道岔區(qū)段上時(shí)，中岔不能正常解鎖。

9.判斷題外鎖閉道岔上道檢修時(shí)應(yīng)核對(duì)機(jī)內(nèi)、機(jī)外缺口是否一致，如果盲目以機(jī)外缺口標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整時(shí)易造成卡口。

10.判斷題ZYJ7+SH6電動(dòng)液壓道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)主機(jī)尖軌與基本軌開(kāi)口160±5mm；副機(jī)尖軌與基本軌開(kāi)口75±5mm；主機(jī)缺口4±1.5mm；副機(jī)缺口2±0.5mm。