A.現(xiàn)場分段集中制造
B.短距離運輸
C.架橋機(jī)架設(shè)為輔
D.橋位現(xiàn)澆為主
E.移動模架造橋機(jī)為主
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A.滿堂式
B.長梁式
C.墩梁式
D.密墩無梁式
E.獨立支墩式
A.適應(yīng)梁型:客運專線鐵路雙線簡支箱梁
B.適應(yīng)跨度:40m或32m或24m
C.適應(yīng)最小平曲線半徑:正線2000m
D.適應(yīng)最大縱向坡度:正線2%
E.適應(yīng)海拔高度:≤4000m
A.前行式
B.上行式
C.下行式
D.復(fù)合式
E.多跨式
A.架橋機(jī)架梁前,應(yīng)編制施工組織設(shè)計、施工工藝和安全操作細(xì)則,認(rèn)真組織實施
B.嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過結(jié)構(gòu)物設(shè)計檢算的允許值
C.架橋機(jī)架梁作業(yè)時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于0.5
D.過孔時,起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5
E.預(yù)制梁架設(shè)后支點處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在+0~-20mm,相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm
A.底腹板鋼筋骨架
B.頂板鋼筋骨架
C.支座鋼筋骨架
D.翼板鋼筋骨架
E.肋柱鋼筋骨架
A.全懸臂拼裝
B.半懸臂拼裝
C.中間合龍懸臂拼裝
D.平衡懸臂拼裝
E.兩側(cè)對稱懸臂拼裝
A.膺架法
B.拖拉法
C.懸澆法
D.浮運法
E.懸拼法
A.架橋機(jī)卷揚和走行系統(tǒng)的制動設(shè)備、機(jī)身穩(wěn)定設(shè)備失靈
B.架梁人員未經(jīng)培訓(xùn)
C.氣候惡劣妨礙眺望操作,或夜間照明不足,影響安全作業(yè)
D.橋頭路基或線路未按規(guī)程進(jìn)行處理
E.在運輸、裝卸過程中,梁表面受到損傷但已整修完好
A.簡支梁
B.連續(xù)梁
C.剛構(gòu)
D.斜拉橋
E.拱橋
A.梁段偏離較大
B.導(dǎo)梁桿件變形、螺栓松動
C.導(dǎo)梁與梁體連接有松動和變形
D.牽引拉桿變形
E.橋墩(臨時墩)發(fā)生極小變形
最新試題
支架法制梁可根據(jù)現(xiàn)場施工條件選擇()方法施工。
旋轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔和反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔。正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔適用的地質(zhì)條件有()。
關(guān)于現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架橋(涵)施工要求的說法,正確的有()。
關(guān)于鉆孔樁清孔要求的說法,正確的有()。
橋梁基礎(chǔ)施工時對于水深大于5m的河床,適合采用的圍堰類型有()。
沖擊鉆機(jī)施工成孔檢查確認(rèn)鉆孔合格后,應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔方法主要有()。
關(guān)于運梁車對線路要求的說法,正確的有()。
關(guān)于箱梁架設(shè)基本要求的說法,正確的有()。
橋梁基礎(chǔ)樁的檢驗方式有()。
下列基坑開挖情形中,需要采用支撐加固坑壁的有()。