單項(xiàng)選擇題CTCS2-200C列控車載設(shè)備對(duì)于CRH2A車型LKJ速度傳感器安裝在（）車軸上。
A.1、2軸
B.2、3軸
C.3、4軸
D.1、4軸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200C列控車載設(shè)備對(duì)于CRH2A車型ATP速度傳感器安裝在（）車軸上。
A.1、2軸
B.2、3軸
C.3、4軸
D.1、4軸
2.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200C主機(jī)柜中主機(jī)與DMI、BTM、LKJ的通信接口是通過（）的連接器插座完成的。
A.J1
B.J2
C.J3
D.J4
3.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200C主機(jī)柜中作用為列車、工況等信號(hào)輸入的連接器插座是（）。
A.J1
B.J2
C.J3
D.J4
4.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200C主機(jī)柜中作用為DC110V輸入、常用/緊急制動(dòng)輸出的連接器插座是（）。
A.J1
B.J2
C.J3
D.J4
5.單項(xiàng)選擇題200C設(shè)備緊急制動(dòng)由MTORE板和（）完成。
A.CBCH板
B.CMIRE板
C.COR7U板
D.繼電器板
6.單項(xiàng)選擇題200C設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)由（）、COR6U板和繼電器組匣共同完成。
A.CIMER板
B.MTORE板
C.COR6U板
D.繼電器板
7.單項(xiàng)選擇題200C設(shè)備緊急制動(dòng)采用繼電器輸出、（）方式。
A.失電制動(dòng)邏輯
B.得電邏輯
C.得電制動(dòng)邏輯
D.失電邏輯
8.單項(xiàng)選擇題200C型列控車載設(shè)備（）數(shù)據(jù)主要記錄列車運(yùn)行時(shí)各種運(yùn)行條件及狀態(tài)。
A.SAM
B.MID
C.JRU
D.DRU
9.單項(xiàng)選擇題200C型列控車載設(shè)備（）數(shù)據(jù)記錄列車實(shí)際速度。
A.SAM
B.MID
C.JRU
D.DRU
10.單項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備主機(jī)控制組匣中報(bào)警電路斷路器共有（）個(gè)。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。
題型：判斷題
300T的BTM電源插頭為X4。
題型：判斷題
300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。
題型：判斷題
CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型：多項(xiàng)選擇題
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
題型：判斷題
300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測(cè)試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
題型：判斷題
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
題型：判斷題
AG繼電器是安全型繼電器。
題型：判斷題
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會(huì)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題