A.1組
B.2組
C.3組
D.4組
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A.更換
B.不動(dòng)
C.歸位
D.以上都不對(duì)
A.打開(kāi)
B.半開(kāi)
C.關(guān)閉
D.以上都不對(duì)
A.計(jì)量員
B.化驗(yàn)員
C.泵工
D.調(diào)度
A.敞開(kāi)車蓋
B.關(guān)閉車蓋
C.清洗車蓋
D.晾干車蓋
A.內(nèi)部
B.外部
C.內(nèi)、外部
D.以上都不對(duì)
A.離心泵入口閥
B.離心泵出口閥
C.主線出口閥
D.支線出口閥
A.液壓系統(tǒng)
B.零位罐
C.裝油鶴管
D.扶梯
A.79%
B.81%
C.83%
D.85%
A.罐外壁
B.罐外蓋
C.下卸管
D.上卸管
A.+0.0375%
B.-0.0375%
C.±0.0375%
D.±0.05%
最新試題
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。