A.到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到約15萬公里，其中客運專線約5萬公里，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線，復線率和電化率均達到30%。
B.到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到約10萬公里，其中客運專線約2萬公里，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線，復線率和電化率均達到40%。
C.到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到約10萬公里，其中客運專線約1萬公里，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線，復線率和電化率均達到50%。
D.到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到約10萬公里，其中客運專線約0.5萬公里，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線，復線率和電化率均達到60%
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A.直達長途
B.國際長途
C.跨局短途
D.管內(nèi)短途
A.理財
B.財務杠桿
C.調(diào)控
D.節(jié)流
A.集聚因子
B.區(qū)位因子
C.地區(qū)因子
D.地方因子
A.富有彈性
B.缺乏彈性
C.單位彈性
D.完全無彈性
A.直接配送
B.間接配送
C.直接轉運
D.越庫配送
A.628.01
B.708.48
C.769.86
D.820.15
A.5900
B.5800
C.8500
D.4700
A.競爭性項目
B.基礎性項目
C.公益性項目
D.直接投資
A.核心層
B.形式層
C.擴大層
D.重合層
某公司有關資料如下表所示。單位：萬元
則該公司的經(jīng)營杠桿系數(shù)為()。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
該企業(yè)全年的人事費用率為（）。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券，每張面值100元，票面利率10%，每年計息2次，到期一次還本付息，按復利法計算，每張債券到期本利和是（）元。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為（）萬元。
在旅客列車服務考核指標中，列車乘務員服務標準化作業(yè)考核平均成績屬于（）。
鐵路運價的形式包括（）、分線運價和地方鐵路運價等。
建設項目財務評價的主要判斷參數(shù)有（）。
旅客列車服務考核的數(shù)量指標包括（）。
企業(yè)財務費用包括（）等。
在運輸企業(yè)CIS中，運輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務等屬于（）的內(nèi)容。
進行盈虧分析的方法有（）。