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A.不可抗力
B.包裝完好，內(nèi)裝物損壞
C.貨物的自然損耗和性質(zhì)變化
D.包裝質(zhì)量不達(dá)標(biāo)且從外部很容易發(fā)現(xiàn)
A.核對貨物和運(yùn)單是否相符
B.核對貨物包裝是否完好
C.輕裝輕卸
D.堆碼整齊
A.在運(yùn)單上加以標(biāo)注
B.相關(guān)證明材料隨貨同行
C.運(yùn)達(dá)后將證明材料交給收貨人
D.運(yùn)達(dá)后將證明材料留存至少2年
A.貨物屬于禁止運(yùn)輸貨物
B.貨物存在重大安全隱患
C.托運(yùn)人拒絕安全驗視
D.托運(yùn)人拒絕實(shí)名登記
A.山坡土體出現(xiàn)變形、鼓包、裂縫
B.山坡有落石，且伴有樹木搖晃
C.動物驚恐異常
D.山坡上出現(xiàn)異常聲音
A.道路環(huán)境條件
B.天氣條件
C.車輛技術(shù)性能
D.車輛裝載質(zhì)量
A.身體健康、精力充沛
B.疲勞乏力、頭暈惡心
C.心平氣和、不急不躁
D.情緒不良、心緒起伏
A.道路等級、道路線形及設(shè)置情況
B.橋梁、涵洞、隧道的限值
C.惡劣天氣和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警信息
D.容易出現(xiàn)團(tuán)霧、結(jié)冰、橫風(fēng)的路段信息
最新試題
對于車貨總重在100000千克（不含100000千克）以上的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個月提出書面申請。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
商品車運(yùn)輸車對商品車進(jìn)行運(yùn)輸時，可以申請辦理幾何尺寸超限的許可，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行許可。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
公路管理機(jī)構(gòu)對經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送，可以收取護(hù)送費(fèi)。
承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的，依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。