A.核對(duì)貨物和運(yùn)單是否相符
B.核對(duì)貨物包裝是否完好
C.輕裝輕卸
D.堆碼整齊
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A.在運(yùn)單上加以標(biāo)注
B.相關(guān)證明材料隨貨同行
C.運(yùn)達(dá)后將證明材料交給收貨人
D.運(yùn)達(dá)后將證明材料留存至少2年
A.貨物屬于禁止運(yùn)輸貨物
B.貨物存在重大安全隱患
C.托運(yùn)人拒絕安全驗(yàn)視
D.托運(yùn)人拒絕實(shí)名登記
A.山坡土體出現(xiàn)變形、鼓包、裂縫
B.山坡有落石，且伴有樹木搖晃
C.動(dòng)物驚恐異常
D.山坡上出現(xiàn)異常聲音
A.道路環(huán)境條件
B.天氣條件
C.車輛技術(shù)性能
D.車輛裝載質(zhì)量
A.身體健康、精力充沛
B.疲勞乏力、頭暈惡心
C.心平氣和、不急不躁
D.情緒不良、心緒起伏
A.道路等級(jí)、道路線形及設(shè)置情況
B.橋梁、涵洞、隧道的限值
C.惡劣天氣和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警信息
D.容易出現(xiàn)團(tuán)霧、結(jié)冰、橫風(fēng)的路段信息
A.高速公路出入口
B.沿線服務(wù)區(qū)
C.其他中途休息場(chǎng)所
D.備用行車路線
A.應(yīng)急車道
B.匝道口
C.停車場(chǎng)
D.服務(wù)區(qū)
A.分離徹底
B.異響
C.抖動(dòng)
D.不正常打滑
A.聲明價(jià)值
B.實(shí)際損失
C.貨物原值
最新試題
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
對(duì)于車貨總重在100000千克（不含100000千克）以上的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出書面申請(qǐng)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請(qǐng)后，應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各省（自治區(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。