單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開(kāi)關(guān)在使用中,動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()

A.60%
B.70%
C.80%
D.90%


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

4.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()

A.牽引電機(jī)過(guò)流保護(hù)
B.主電路過(guò)流保護(hù)
C.過(guò)壓保護(hù)
D.制動(dòng)電阻失風(fēng)保護(hù)

5.單項(xiàng)選擇題在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

A.直流電磁機(jī)構(gòu)
B.交流電磁機(jī)構(gòu)
C.電空電磁機(jī)構(gòu)
D.手動(dòng)電磁機(jī)構(gòu)

7.單項(xiàng)選擇題車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()

A.溫控閥控制壓力油
B.微機(jī)柜控制電空閥
C.熱交換器處WJ控制電空閥
D.以上均有采用

9.單項(xiàng)選擇題直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()

A.先按電源按鈕,再按檢流計(jì)按鈕
B.先按檢流計(jì)按鈕,再按電源按鈕
C.同時(shí)按電源按鈕和檢流計(jì)按鈕
D.斷開(kāi)時(shí)先放電源按鈕,再放檢流計(jì)按鈕

10.單項(xiàng)選擇題指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見(jiàn)原因是()

A.表頭斷線
B.表筆斷線
C.表內(nèi)整流裝置損壞
D.調(diào)零電位器短路

最新試題

車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見(jiàn)原因是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題