船舶縱距越小，說明舵效好。

船舶在淺區(qū)中的“虛質量”是指（）

請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

船間效應包括（）①相互吸引、排斥②偏轉③縱蕩④波蕩

內旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）

偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構成的復合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖

在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

船舶在弱流、強風中錨泊，拋錨時應（）

雙螺旋槳船正倒車進行掉頭操縱、說法正確的是（）。①向掉頭一舷操舵，掉頭一舷開倒車、另一般開進車；②當發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時，可能逼近航道邊界時，應增加進車車，以利于縮小掉頭旋回初徑；③當距航道邊界距離較遠時，則可適當增加進車車速，加速船舶回轉。

船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）