在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

船舶在弱流、強風中錨泊，拋錨時應（）

船舶噸位大，碼頭結構強度差，應采用（）駛掌。

兩船即將發(fā)生碰撞時，下列做法不正確的是（）

當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。

航進中的船舶，受斜順風作用，產(chǎn)生船首順風偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）

對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應橫向力的致偏方向為（）

船殼破損發(fā)生溢油的應變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調(diào)整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關閉出口閥門，使油艙產(chǎn)生真空；③采取措施時，應適當考慮船體應力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。

一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調(diào)節(jié)（）來實現(xiàn)。

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）