A.飛機(jī)抵達(dá)目的地
B.被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)
C.被保險(xiǎn)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)
D.被保險(xiǎn)貨物進(jìn)行非正常運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)存
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A.郵包基本險(xiǎn)
B.郵包附加險(xiǎn)
C.郵包險(xiǎn)
D.郵包綜合險(xiǎn)
A.15天
B.30天
C.60天
D.90天
A.貨物成本價(jià)
B.貨物發(fā)票價(jià)
C.貨物發(fā)票價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
D.貨物成本價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)
A.保險(xiǎn)事故發(fā)生之
B.被保險(xiǎn)人獲悉遭受損失之日
C.保險(xiǎn)事故發(fā)生且公開(kāi)消息
D.被保險(xiǎn)人獲悉遭受損失次日
A.60天
B.30天
C.15天
D.10天
A.第一危險(xiǎn)賠償方式
B.限額賠償方式
C.估價(jià)賠償方式
D.比例賠償方式
A.10天
B.15天
C.20天
D.30天
A.火災(zāi)、爆炸、雷擊
B.飛機(jī)遭受碰撞、墜落、失蹤
C.托運(yùn)人的過(guò)失
D.裝貨、卸貨時(shí)遭受雨淋
A.綜合險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.特別附加險(xiǎn)
D.專門險(xiǎn)
A.地震
B.共同海損費(fèi)用
C.盜竊
D.隧道、碼頭坍塌造成的損失
最新試題
下列（）不是我國(guó)國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，按運(yùn)輸工具的不同分類，下列說(shuō)法不正確的是（）。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過(guò)（）。
出口工藝品20箱，發(fā)票金額為20000美元，保險(xiǎn)金額為2200美元，運(yùn)輸途中損失5箱，按發(fā)票價(jià)值計(jì)算的損失金額為5000美元，賠償金額為（）。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車，則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算，滿（）小時(shí)為止。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無(wú)論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，下列說(shuō)法不正確的是（）。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)價(jià)值可按下列（）確定。
國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人在接到相關(guān)索賠單證后．應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議，應(yīng)在（）天內(nèi)賠付。