A.光電纜的轉(zhuǎn)向處或分支處
B.大于500m的直線中間點(diǎn)
C.通過人防門等障礙物需標(biāo)明徑路的部位
D.光電纜地下接續(xù)處
E.光電纜起點(diǎn)處
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A.PTR
B.ATS機(jī)柜
C.車控室監(jiān)視工作站+顯示器
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)
E.信號(hào)機(jī)
A.采集電路板上的表示燈應(yīng)與被采集設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)一一對應(yīng)
B.采集電路板上的表示燈應(yīng)與控制臺(tái)顯示屏的顯示一致
C.采集電路板上的表示燈應(yīng)與被控制對象一一對應(yīng)
D.采集電路板上的表示燈應(yīng)與控制臺(tái)操作人員發(fā)出的控制命令一致
A.各指示燈顯示正常
B.顯示器顯示正常
C.鼠標(biāo)使用正常
D.外觀良好、穩(wěn)固
E.門鎖好
A.計(jì)軸
B.區(qū)域控制器
C.聯(lián)鎖
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)
E.繼電器
A.各采集板工作正常
B.各驅(qū)動(dòng)板工作正常
C.各指示燈顯示正常
D.機(jī)柜上板卡固定螺絲齊全、不松動(dòng)
E.MSS報(bào)警信息
A.生產(chǎn)性工具
B.辦公用品
C.備品備件
D.計(jì)量器具
E.儀器儀表
A.道岔處于四開狀態(tài)
B.道岔實(shí)際位置與聯(lián)鎖位置不一致
C.道岔密貼調(diào)整不良
D.道岔啟動(dòng)電流過大
E.道岔轉(zhuǎn)換到位
A.電源模塊的類型
B.電源模塊的工作頻率
C.通信地址
D.電源模塊的額定負(fù)載
A.按規(guī)定穿戴防護(hù)用品
B.保證通信工具良好并監(jiān)聽列車運(yùn)行情況
C.保持與車間聯(lián)系
D.及時(shí)下道避車
E.直接測量
A.開放信號(hào)預(yù)告
B.調(diào)車作業(yè)預(yù)告
C.列車出站預(yù)告
D.列車進(jìn)站預(yù)告
E.信號(hào)開放
最新試題
()工器具是下載車載日志所需的。
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
()的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含()
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
列車進(jìn)站場景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()