A.共同海損
B.單獨海損
C.實際全損
D.推定全損
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A.貨物隨船一起沉沒
B.茶葉被海水全部浸泡
C.貨物在裝船時被裝運港政府沒收
D.賣方出售的機器設備因船舶碰撞而受損，預估修理費為合同價格的2倍
A.貨物發(fā)生保險事故后，為避免發(fā)生實際全損所需支付費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值，構成推定全損
B.不屬于實際全損和推定全損的損失，是部分損失，被保險人可以向保險人委付保險標的
C.被保險貨物在發(fā)生保險事故后，受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，構成實際全損
D.保險人接受委付后，取得代位權向有責任的第三方請求賠償
A.包裝不當引起受損
B.貨物本身缺陷引起的損失
C.船員偷貨
D.延期引起的市價跌落損失
A.貨物的保險價值，是保險責任開始時貨物在起運地的實際價值和保險費的總和
B.貨物的保險價值，是保險責任開始時非貿易商品在起運地的發(fā)票價格和保險費的總和
C.貨物的保險價值，是保險責任開始時貨物在起運地的發(fā)票價格或者非貿易商品在起運地的實際價值以及運費和保險費的總和
D.貨物的保險價值，是保險責任開始時貨物在起運地的發(fā)票價格或者非貿易商品在起運地的實際價值以及運費的總和
A.商務部
B.司法機構
C.國務院交通主管部門
D.國務院海運主管部門
A.海上貨物運輸因遲延交付造成損失的賠償請求
B.在船上發(fā)生的人身傷亡引起損失的賠償請求
C.與船舶營運直接相關的助航設施造成損壞，引起損失的賠償請求
D.對海難救助款項的請求
A.船舶所有人
B.船舶經營人
C.侵權人
D.船舶承租人
A.海事賠償責任限制
B.運輸賠償責任限制
C.個體賠償責任限制
D.國家責任限制
A.未申報的貨物或者謊報的貨物，應當參加共同海損分攤
B.不正當?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的，按照實際價值分攤共同海損
C.對共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用，不應當計算利息
D.經利益關系人要求，各分攤方應當提供共同海損擔保
A.船舶共同海損分攤價值，按照船舶在航程終止時的完好價值，減除不屬于共同海損的損失金額計算
B.貨物共同海損分攤價值，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費，減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔風險的運費計算
C.運費分攤價值，按照承運人承擔風險并于航程終止時有權收取的運費，減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本航程所支付的營運費用，加上共同海損犧牲的金額計算
D.旅客的行李和私人物品分擔共同海損
最新試題
人身傷亡的賠償請求，總噸位超過500噸的船舶，30001噸至70000噸的部分，每噸增加（）計算單位。
責任人可以限制責任的海事賠償請求是（）。
總噸位不滿（）的船舶，從事中華人民共和國港口之間的運輸?shù)拇?，以及從事沿海作業(yè)的船舶，其賠償限額由國務院交通主管部門制定，報國務院批準后施行。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復后的船舶價值的，共同海損犧牲金額按照（）。
保險標的發(fā)生保險事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為（）。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用，應當（）。
貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，計算方法為（）。
不正當?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的，分攤共同海損時（）分攤共同海損。
關于非人身傷亡的賠償請求，總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為（）計算單位。
有關船舶發(fā)生油污損害的請求權，在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故生之日起（）。