A.該船舶在完好狀態(tài)下的估計價值,減除不屬于共同海損損壞的估計修理費計算
B.該船舶在完好狀態(tài)下的估計價值,減除該船舶受損后的價值的余額計算
C.該船舶不屬于共同海損損壞的估計的修理費和該船舶受損后的價值計算
D.該船舶在完好狀態(tài)下的估計價值,減除不屬于共同海損損壞的估計的修理費和該船舶受損后的價值的余額計算
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A.按照貶值后的余額計算
B.按照犧牲造成的合理貶值計算
C.按照估計的修理費計算
D.按照犧牲造成的合理貶值計算,但不得超過估計的修理費
A.實際支付的修理費,減除合理的以新?lián)Q舊的扣減額
B.實際支付的修理費
C.合理的以新?lián)Q舊的扣減額
D.實際支付的修理費,加上合理的以新?lián)Q舊的扣減額
A.非過失方不得就過失方此項過失提出賠償請求
B.過失方失去要求分攤共同海損的權(quán)利
C.不影響該方要求分攤共同海損的權(quán)利
D.非過失方不得就過失方此項過失進行抗辯
A.未提出共同海損分攤請求的一方
B.提出共同海損分攤請求的一方
C.未提出單獨海損分攤請求的一方
D.提出單獨海損分攤請求的一方
A.不超過被代替的共同海損的特殊費用
B.可超過被代替的共同海損的特殊費用
C.不超過被代替的共同海損的特殊費用的二倍
D.不超過被代替的共同海損的特殊費用的一半
A.被救助方有權(quán)不支付救助款項
B.被救助方可少量支付救助款項
C.救助方有獲得救助款項的權(quán)利
D.救助方失去獲得救助款項的權(quán)利
A.三個月
B.半年
C.一年
D.一年半
A.三十
B.四十五
C.六十
D.九十
A.獲救方可自行將獲救的船舶和其他財產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初到達的港口或者地點移走
B.獲救方將獲救的船舶和其他財產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初到達的港口或者地點移走后,要盡量通知救助方
C.經(jīng)船舶及船上財產(chǎn)所有方同意,可將獲救的船舶和其他財產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初到達的港口或者地點移走
D.未經(jīng)救助方同意,不得將獲救的船舶和其他財產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初到達的港口或者地點移走
A.應(yīng)當取消或者減少向救助方支付救助款項
B.取得救助效果時才向救助方支付救助款項
C.未取得救助效果時也須向救助方支付救助款項
D.仍須全額支付救助款項
最新試題
就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間為()。
總噸位不滿()的船舶,從事中華人民共和國港口之間的運輸?shù)拇?,以及從事沿海作業(yè)的船舶,其賠償限額由國務(wù)院交通主管部門制定,報國務(wù)院批準后施行。
共同海損應(yīng)當由受益方按照()比例分攤
人身傷亡的賠償請求,總噸位超過500噸的船舶,30001噸至70000噸的部分,每噸增加()計算單位。
可限制賠償責任的海事賠償請求的責任人是()。
責任人設(shè)立基金數(shù)額為()。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照()。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用,應(yīng)當()。
船舶共同海損分攤價值的計算方法為()。
海上保險中,保險人可以進行再保險。除合同另有約定外,原被保險人()。