A.經(jīng)濟(jì)效益
B.核心競(jìng)爭(zhēng)力
C.競(jìng)爭(zhēng)力
D.社會(huì)效益
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.計(jì)算機(jī)軟件控制下的功能平衡
B.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制下的
C.計(jì)算機(jī)流程與物流經(jīng)理兼容的
D.物流經(jīng)理分級(jí)垂直式
A.建立銷售網(wǎng)絡(luò),經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品銷售
B.直接控制產(chǎn)品銷售
C.控制分銷主體
D.間接控制銷售
A.運(yùn)行時(shí)間成本
B.消耗成本
C.運(yùn)行路線
D.運(yùn)行組織機(jī)構(gòu)
A.污染社會(huì)化
B.重工業(yè)危機(jī)
C.環(huán)保成本效應(yīng)
D.環(huán)境經(jīng)濟(jì)的要求
A.流通
B.加工
C.制造
D.資源
A.輸出商品
B.輸入物料及相關(guān)功能運(yùn)作
C.轉(zhuǎn)換加工
D.再生資源回收
A.成本
B.生產(chǎn)率
C.客戶服務(wù)
D.資產(chǎn)
A.負(fù)反饋控制方式
B.前反饋控制方式
C.實(shí)時(shí)控制方式
D.復(fù)合控制方式
A.GPS
B.磁懸浮列車
C.自動(dòng)立體式倉(cāng)庫(kù)
D.機(jī)器人、機(jī)械手
A.物流系統(tǒng)是一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng),可以作為一個(gè)整體單獨(dú)存在
B.物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)
C.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各種要素達(dá)到最優(yōu),即可使得整個(gè)物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)
D.物流系統(tǒng)按一定標(biāo)準(zhǔn)可分為供應(yīng)物流、銷售物流和第三方物流
最新試題
企業(yè)物流()是為了實(shí)現(xiàn)物流各項(xiàng)作業(yè)功能的效率化,通過(guò)各項(xiàng)作業(yè)功能的有機(jī)結(jié)合而增進(jìn)物流整體效率化的統(tǒng)一體。
逆向物流由于()成為社會(huì)物流與企業(yè)物流的結(jié)合。
屬于物流系統(tǒng)支持要素的有()。
系統(tǒng)分析的要素包括()。
現(xiàn)代生產(chǎn)物流是把()看成一個(gè)整體,從而謀求整體優(yōu)化和高效。
銷售物流的直接銷售渠道是制造商()。
物流創(chuàng)造場(chǎng)所效用的主要功能要素是()。
物流系統(tǒng)的輸入包括()。
廢棄物流的處理方式不包括()。
物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系包括()。