A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.流通加工
D.倉儲
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A.配送
B.包裝
C.倉儲
D.流通加工
A.流通加工中心
B.儲存中心
C.配送中心
D.調(diào)運(yùn)中心
A.使用價值
B.空間價值
C.剩余價值
D.時間價值
A.運(yùn)輸
B.倉儲
C.包裝
D.加工
A.倉儲和配送
B.運(yùn)輸和裝卸
C.倉儲和運(yùn)輸
D.運(yùn)輸和配送
A.運(yùn)輸
B.配送
C.裝卸
D.倉儲
A.100~200公里
B.200~300公里
C.300~400公里
D.400~500公里
A.60%
B.50%
C.40%
D.30%
A.降低運(yùn)輸成本
B.保障運(yùn)輸安全
C.提高物流的服務(wù)質(zhì)量
D.提高運(yùn)輸效率
A.公路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
最新試題
流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加()、分割、計(jì)量、分揀、()、拴標(biāo)簽、()等簡單作業(yè)的總稱。
簡述配送中心合理布置的目的。
論述配送路線的確定原則。
()是按照客戶對貨物數(shù)量和品種的需求,利用分揀運(yùn)輸設(shè)備,從配送中心的貨物存儲區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地。
試述配送中心設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則。
簡述流通加工的目的。
配送具有哪些特點(diǎn)?
鐵道運(yùn)輸車輛主要有()和()兩種。
根據(jù)管理層次的不同,物流信息可分為()、()、知識管理信息、()。
儲存、裝卸搬運(yùn)會對環(huán)境產(chǎn)生什么影響?如何把這種影響降到最低?