物流系統(tǒng)分析中為什么要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理？

使物品在傾斜的輥道運(yùn)輸機(jī)上或利用滑槽，在重力作用下移動(dòng)，這是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的（）原則；又如煤炭搬運(yùn)前清除其中的煤矸石，這又是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的消除無(wú)效搬運(yùn)原則。

系統(tǒng)分析是從（）的最優(yōu)出發(fā)，在選定（）和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級(jí)子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響。

運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F路運(yùn)輸、（）、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和（）五種。

（）是按照客戶對(duì)貨物數(shù)量和品種的需求，利用分揀運(yùn)輸設(shè)備，從配送中心的貨物存儲(chǔ)區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地。

簡(jiǎn)述配送中心合理布置的目的。

論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。

分析該物流過(guò)程，提出改進(jìn)意見(jiàn)。

根據(jù)管理層次的不同，物流信息可分為（）、（）、知識(shí)管理信息、（）。

論述倉(cāng)儲(chǔ)合理化的途徑。