多項選擇題對網(wǎng)絡(luò)計劃進行時間與成本優(yōu)化的原則是：首先用（），然后用（）。

A.在關(guān)鍵線路上縮短費用增長率最高的活動時間
B.在關(guān)鍵線路上縮短費用增長率最低的活動時間
C.在非關(guān)鍵線路上縮短費用增長率最高的活動時間
D.在非關(guān)鍵線路上縮短費用增長率最低的活動時間
E.關(guān)鍵線路上費用
F.非關(guān)鍵線路上時差


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1.多項選擇題運輸問題有（）情況。

A.需求量等于供應(yīng)量
B.求量波動很大，供應(yīng)量波動很小
C.供應(yīng)量動很大，需求量波動很小
D.需求量不等于供應(yīng)量

2.多項選擇題下列哪些是進行預(yù)測時常常會遇到的特殊問題（）。

A.計算
B.啟動
C.不規(guī)律需求
D.地區(qū)性預(yù)測
E.預(yù)測誤差

3.多項選擇題預(yù)測誤差指預(yù)測需求和實際需求水平接近的程度，在統(tǒng)計上表示為（）。

A.標準差
B.平均方差
C.方差
D.平均差
E.平均絕對偏差

4.多項選擇題時間序列預(yù)測的方法有很多，基本的有（）。

A.指數(shù)平滑法
B.時間序列分解法
C.多元回歸分析法
D.中長期預(yù)測法
E.短期預(yù)測法

5.多項選擇題需求預(yù)測可使用的標準化方法很多，這些方法分為（）。

A.優(yōu)選法
B.定性法
C.歷史映射法
D.定量法
E.因果法

6.多項選擇題物流部門的預(yù)測涉及需求的（）。

A.空間特性
B.時間特性
C.波動幅度
D.隨機程度
E.物流計劃

7.多項選擇題管理中普遍需要需求預(yù)測，下列（）需要需求預(yù)測。

A.管理規(guī)劃
B.物流管理控制
C.經(jīng)濟采購
D.物流成本控制
E.庫存控制

8.單項選擇題指數(shù)平滑預(yù)測法中，當α取值接近于0時，t+1期的預(yù)測值接近于（）。

A.t期的預(yù)測值
B.t期的實際值
C.t+1期的實際值
D.t期的實際值+t期的預(yù)測值）／2

9.單項選擇題在m個產(chǎn)地n個銷售地產(chǎn)銷平衡的運輸問題中，下述（）的結(jié)論錯誤。

A.空格有mn-m×n+1
B.基變量的個數(shù)是數(shù)字格的個數(shù)
C.每一格在運輸圖中都有一成圈回路
D.運輸問題就是線性規(guī)劃問題

10.單項選擇題

對表所示運輸圖，求最優(yōu)解時，供應(yīng)量與需求量的關(guān)系式應(yīng)是（）。

A.虛設(shè)需求點的需求量=總供應(yīng)量-總需求量
B.虛設(shè)供應(yīng)點供應(yīng)量=總需求量
C.虛設(shè)供應(yīng)點供應(yīng)量=總需求量-總供應(yīng)量
D.虛設(shè)需求點的需求量=總供應(yīng)量