A.固定成本
B.機會成本
C.相關(guān)成本
D.沉沒成本
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A.高度可控成本
B.中度可控成本
C.低度可控成本
D.不可控成本
A.難于分割
B.隱含性
C.繁復(fù)
D.權(quán)衡
A.貨主
B.各運輸方式之外的第三者
C.鐵路、公路運輸公司
D.保險公司
A.租船
B."大陸橋"運輸
C.汽車運輸
D.國際多式聯(lián)運
A.專業(yè)性保稅倉庫
B.公共保稅倉庫
C.保稅工廠
D.海關(guān)監(jiān)管倉庫
A."減量化"
B."重復(fù)使用"
C."再循環(huán)"
D."可降解"
A.運輸設(shè)施的現(xiàn)代化發(fā)展
B.信息現(xiàn)代化
C.包裝現(xiàn)代化
D.物流系統(tǒng)化
A.計劃性強
B.運價固定
C.物流速度快
D.資金周轉(zhuǎn)快
A.急用物品
B.行李、鮮活物
C.貴重物
D.電子器件
A.口岸倉庫
B.中轉(zhuǎn)倉庫
C.加工倉庫(工廠)
D.存儲倉庫
最新試題
實施單元負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)點有()。
鋼材在-20℃以下會有()現(xiàn)象。
了解企業(yè)在供應(yīng)鏈中所扮演的角色之后,即可依據(jù)需求擬定建立企業(yè)本身經(jīng)營優(yōu)勢流策略,其中應(yīng)包括有()。
下面的體系中()屬于以信息化為核心和先導(dǎo)的支撐體系。
可用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析的模型有()。
一個物流系統(tǒng)的規(guī)劃過程,包括()等主要領(lǐng)域:
典型的存儲成本有()。
物流園區(qū)(中心)是一種設(shè)施類型,在商品的實體分銷過程中扮演集中與分配的角色,它具備機能有()。
數(shù)據(jù)收集好后,還要進(jìn)行哪些處理來支持網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃()。
企業(yè)在考慮是否進(jìn)入物流市場時,應(yīng)首先考慮上下游供應(yīng)鏈的關(guān)系與其對企業(yè)的影響,依照()等三步驟來進(jìn)行。