判斷題運(yùn)輸是除采購產(chǎn)品的成本外，成本支出比最高的物流活動。
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1.不定項(xiàng)選擇企業(yè)在選擇承運(yùn)商時(shí)主要考慮的是（）。
A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸費(fèi)用
C.運(yùn)輸路經(jīng)
D.服務(wù)水平
5.判斷題小路橋和微橋是同一個(gè)概念。
7.單項(xiàng)選擇題大陸橋是（）。
A.大陸上的的橋梁
B.連接兩端海洋的中間大陸
C.兩塊陸地的中間橋梁
D.連接海洋的大陸
8.不定項(xiàng)選擇以下（）運(yùn)輸方式特別適用于配送短距離高價(jià)值的產(chǎn)品，該運(yùn)輸不僅可以進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸，而且是其他運(yùn)輸方式的連接。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
最新試題
所建的運(yùn)輸模型越準(zhǔn)確，越接近現(xiàn)實(shí)問題，則求解它所需的時(shí)間和費(fèi)用就越大
題型：判斷題
從技術(shù)上講，在所有基本的運(yùn)輸方式之間都能夠安排協(xié)調(diào)運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)。
題型：判斷題
什么是復(fù)合運(yùn)輸方式？
題型：問答題
轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用是指當(dāng)存在不同運(yùn)輸模式時(shí)就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用，將貨物從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)到另一種運(yùn)輸方式的費(fèi)用，它是一種變動費(fèi)用。
題型：判斷題
小路橋和微橋是同一個(gè)概念。
題型：判斷題
最小費(fèi)用線路法能使總費(fèi)用降低，允許有些貨物進(jìn)行返程運(yùn)輸。
題型：判斷題
托盤運(yùn)輸?shù)男Ч芨靖淖儌鹘y(tǒng)的流通方式，滿足國際多式聯(lián)運(yùn)的要求。
題型：判斷題
陸橋因?yàn)槔脝我毁M(fèi)率的好處，所以它比個(gè)別費(fèi)率計(jì)算的總成本要低。
題型：判斷題
節(jié)約法適用于站點(diǎn)數(shù)量比較多的問題。
題型：判斷題
國際上最常利用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題