A.運(yùn)輸總費(fèi)用最小
B.運(yùn)輸總距離最短
C.運(yùn)輸總噸位最小
D.運(yùn)輸加權(quán)費(fèi)率最高
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A.①②③④
B.②①④③
C.①②④③
D.③①②④
A.項(xiàng)目的復(fù)雜性與評估成本
B.投資項(xiàng)目的綜合經(jīng)濟(jì)分析
C.專家的判斷力與職業(yè)操守
D.項(xiàng)目規(guī)劃的技術(shù)適用分析
A.經(jīng)濟(jì)效益
B.社會效益
C.市場地位
D.客戶服務(wù)滿意度
A.本量利法
B.線性規(guī)劃法
C.單純形法
D.數(shù)理統(tǒng)計(jì)法
A.因素評分法
B.頭腦風(fēng)暴法
C.蒙特卡羅法
D.排隊(duì)法
A.投資回收期
B.流動比率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.內(nèi)部收益率
A.貨品尺寸和數(shù)量
B.托盤材質(zhì)
C.托盤尺寸
D.托盤可堆疊高度
A.貨品種類
B.貨品尺寸和數(shù)量
C.儲存量
D.托盤尺寸和貨架空間
A.設(shè)備型號
B.建筑物特征
C.資金周轉(zhuǎn)率
D.貨品周轉(zhuǎn)率
A.需求量
B.總成本
C.庫存量
D.占有率
最新試題
系統(tǒng)需求并不是新系統(tǒng)必須完成的功能。
物流系統(tǒng)的支撐要素包括政府政策支持,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),物流人才培養(yǎng)和信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。
搬運(yùn)分析的評價(jià)分析方法只有成本費(fèi)用比較。
物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集、儲存、()及信息處理與輸出。
系統(tǒng)仿真根據(jù)系統(tǒng)的特性,可以分為連續(xù)系統(tǒng)仿真和離散事件系統(tǒng)仿真及()。
物流園區(qū)的產(chǎn)生原因包括()。
下列()屬于宏觀物流。
在整個閉環(huán)供應(yīng)鏈中,生產(chǎn)商與回收產(chǎn)品再處理中心是兩個關(guān)鍵結(jié)點(diǎn),如何對兩者進(jìn)行有效控制,充分發(fā)揮其潛力,是成功整合的另一關(guān)鍵。
()允許賣方發(fā)送貨物或服務(wù),買方競爭出賣方接受的最優(yōu)價(jià)。
關(guān)于逆向物流的特征,下列說法錯誤的是()。