萬向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動(dòng)系的影響有（）。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對（）有影響。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。