單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范"，橋涵工程勘察時，下述說法（）不正確。（）

A.一般情況下，大中橋勘探點應沿橋址縱斷方向布置，并不應超出墩臺基礎輪廓線
B.砂土應分層取樣，進行顆粒分析
C.當?shù)卣鸱逯导铀俣炔恍∮?.1g時，應判定飽和粉土及砂土的液化可能性
D.一般性鉆孔勘探深度應為20～40m，控制性鉆孔勘探深度應為30～60m


你可能感興趣的試題

1.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范"，路基工程不應包括下列（）。

A.高路堤、深路塹
B.支擋建筑物
C.改河改溝工程
D.小橋涵及早橋工程

3.單項選擇題鐵路工程地質(zhì)勘察工作中如遇到隱伏的巖溶洞穴時，宜采用的勘探方法是（）。

A.工程地質(zhì)調(diào)繪
B.物探
C.鉆探
D.原位測試

5.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范"，定測所適應的設計階段為（）。

A.預可行性研究
B.可行性研究
C.初步設計
D.施工圖設計

6.單項選擇題鐵路工程地質(zhì)勘察的勘察階段應劃分為（）。

A.預可勘察，工可勘察，初步勘察，詳細勘察
B.可研勘察，初步設計勘察、施工圖設計勘察、施工期中勘察
C.規(guī)劃階段勘察，可研階段勘察、初步設計勘察、技施設計勘察
D.踏勘、初測、定測、補充定測

7.單項選擇題按"土工試驗標準"，進行直剪試驗時，（）不正確。（）

A.對細粒土進行直剪試驗時，分為慢剪與快剪兩種
B.慢剪試驗剪切速度宜為0.02mm／min
C.當剪應力與位移關系曲線無峰值時，取4mm位移時的剪應力作為抗剪強度
D.砂類土抗剪強度試驗不考慮排水問題

8.單項選擇題按"土工試驗標準"，進行無側限抗壓強度試驗時，（）不正確。（）

A.無側限抗壓強度適用于飽和細粒土
B.試樣直徑宜為35～50mm，高度為直徑的2～2.5倍
C.試驗完成時間宜為8～10min
D.可測求黏性土的靈敏度

9.單項選擇題按"土工程試驗標準"，進行三軸試驗時，（）不正確。（）

A.不固結不排水剪試驗施加垂直荷載及圍壓時均不能排水
B.固結不排水剪時，孔隙水壓力消散95%后，方可施加垂直荷載
C.固結排水剪的剪切速率宜為0.05%～0.1%
D.當試樣較少時，可進行一個試樣多級加荷試驗

10.單項選擇題按"土工試驗標準"，進行三軸試驗時，下述（）不正確。（）

A.三軸試驗方法有不固結不排水剪（UU）、固結不排水剪（CU）、測孔隙水壓力試驗（CU）和固結排水剪（CD.四種
B.試樣直徑宜為35～101mm，高度為直徑的2～2.5倍
C.可對原狀土樣及擾動土樣進行試驗
D.必須采用抽氣法進行飽和

最新試題

當基礎持力層為基巖時，應對巖樣進行（）與（）狀態(tài)下的單軸抗壓強度試驗，并提供極限抗壓強度和軟化系數(shù)。

題型：填空題

采用鉆探時，鉆至接近預計滑動面/帶以上5m 或滑動面/帶時，應采用干鉆或空氣鉆進方式；并宜增大鉆壓、降低轉速，提高（）；回次進尺不得大于（）m，并應及時檢查巖芯，采取原狀樣，確定滑面位置。

題型：填空題

滑坡勘探線應沿（）和滑坡體兩側外緣布置，每條勘探線的勘探點數(shù)量不應少于（）個，滑坡體轉折處和擬治理地段也應布置勘探點。

題型：填空題

砂土應描述顏色、礦物組成、（）、顆粒形狀、黏粒含量、濕度、（）等。

題型：填空題

巖體結構面測量應采用（）測定其走向、傾角和傾向。當傾角較緩或確定有困難時，可采用（）或“V”字型法確定。

題型：填空題

勘探深度應穿越滑動面進入穩(wěn)定地層3m 以上，（）勘探深度應穿越滑動面進入穩(wěn)定地層（）m以上，且滿足滑坡治理需要。

題型：填空題

當需查明地質(zhì)構造、地質(zhì)界面、地下不明地質(zhì)體的分布形態(tài)、范圍和埋藏深度時，應根據(jù)（）采用有效的工程物探方法。對（）應加密勘探點并采用鉆探、槽探或井探進行驗證。

題型：填空題

邊坡有地下水但未形成滲流時，作用于支護結構上的側壓力計算。砂土和粉土可按（）原則計算；黏性土宜按（）原則計算。

題型：填空題

對可能沿巖土界面滑動的邊坡或涉水邊坡，后部應（）可能滑動的后緣邊界，前緣應（）可能的剪出口位置。

題型：填空題

相鄰勘探點揭示的潛在基礎持力層層面變化大于（）%時、影響基礎設計和施工方案的選擇時，應根據(jù)墩臺布置加密勘探點（）。

題型：填空題