A.面板壩
B.土質(zhì)心墻壩
C.土質(zhì)斜心墻壩
D.土質(zhì)斜墻壩
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A.正常運(yùn)用條件遇地震
B.抽水蓄能電站的水庫水位的經(jīng)常性變化和降落
C.校核洪水位有可能形成穩(wěn)定滲流的情況
D.施工期
A.20m
B.21m
C.25m
D.26m
A.20~40m
B.20~60m
C.30~60m
D.30~70m
A.可采用
B.不能使用
C.可部分使用
D.不能判定
A.施工期的上游壩坡
B.穩(wěn)定滲流期的上游壩坡
C.水位下降期的下游壩坡
D.正常運(yùn)行遇地震的下游壩坡
A.上游正常蓄水位與下游相應(yīng)的最低水位
B.上游設(shè)計(jì)洪水位與下游相應(yīng)的水位
C.上游校核洪水位與下游相應(yīng)的水位
D.上游校核洪水位與下游最低的水位
A.對大面積溶蝕未形成溶洞的石灰?guī)r壩基可做鋪蓋防滲
B.當(dāng)基巖裂隙寬度大于0.15~0.25mm時,應(yīng)采用水泥灌漿
C.當(dāng)可能液化土層很厚時,可采取適當(dāng)方法加密
D.濕陷性黃土不能用于土石壩壩基
A.滲流控制
B.強(qiáng)度控制
C.沉降控制
D.A.+B.+C.
A.自壩頂至死水位
B.自壩頂至死水位下1.5m
C.自壩頂至死水位下2.5m
D.自壩頂至壩腳
A.褥墊式排水
B.貼坡式排水
C.滲水隧洞排水
D.棱體排水
最新試題
對于正常固結(jié)土,確定其土壓力時,一般采用()。
鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護(hù)措施。()
公路路基通過泥石流地區(qū)時,可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
對鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時,下述()是正確的。()
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時,下述()是正確的。()
建筑邊坡采用坡率法時,按規(guī)范查表確定土質(zhì)邊坡的坡度允許值時,應(yīng)考慮下列()項(xiàng)因素。()
對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10035-2006),對凍脹土的分級下述說法中不正確的是()。
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述,不正確的是()。
公路路基通過滑坡地段時,可采取()防治措施。()