A.上游護坡面上部應自壩頂起
B.上游護坡面下部應至死水位止
C.下游護坡面上部應自壩頂起
D.下游護坡面下部應至排水棱體或壩腳止
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A.波浪淘刷
B.順壩水流沖刷
C.漂浮物和冰層的撞擊及凍冰的擠壓
D.凍脹干裂及蟻鼠等動物破壞
A.降低壩體中的浸潤線和孔隙水壓力
B.防止?jié)B流出逸處發(fā)生滲透變形
C.保護土坡不產(chǎn)生凍脹破壞
D.使壩體的變形不致過大
A.30cm
B.50cm
C.100cm
D.150cm
A.使被保護士不發(fā)生滲透變形
B.使壩體不致發(fā)生過量變形
C.滲透性大于被保護土,能暢通地排出滲透水流
D.不致被細黏土淤塞失效
A.土質防滲體應滿足滲透比降,下游浸潤線和滲透流量的要求
B.土質防滲體頂部的水平寬度不宜小于3.0m
C.心墻底部寬度不宜小于4.0m
D.防滲體應自上而下逐漸加厚
A.3m
B.5m
C.9m
D.12m
A.取最優(yōu)含水率值
B.控制在最優(yōu)含水率的-2%~+3%之間
C.控制在最優(yōu)含水率的-2%~+2%之間
D.控制在最優(yōu)含水率的-3%~+2%之間
A.0.77
B.0.75
C.0.70
D.0.67
A.≥96%
B.≥97%
C.≥98%
D.≥100%
A.干密度
B.相對密度
C.壓實度
D.壓實度與最優(yōu)含水率
最新試題
建筑土質邊坡的土壓力計算應考慮的因素是()。
按《鐵路特殊路基設計規(guī)范》(TB10035-2006),對凍脹土的分級下述說法中不正確的是()。
建筑邊坡工程設計中,屬于承載能力極限狀態(tài)的是()。
下列關于錨桿擋墻構造的敘述,不正確的是()。
下列關于建筑巖石錨噴支護的構造的敘述,正確的是()。
鐵路路堤為飽和粉細砂并發(fā)生液化時,可不具備以下()。
路基進行邊坡防護時可采?。ǎ┐胧?。()
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應具備以下()條件。()
當兩相鄰土層滲透系數(shù)相差較大時可能會發(fā)生()滲透變形。()
下列關于扶壁式擋土墻的構造的敘述,正確的是()。