A.隔斷層應按因地制宜就地取材的原則選用
B.滲水土隔斷層的厚度不宜小于100cm
C.天然級配卵石土隔斷層厚度不得小于80cm
D.西北極干燥地區(qū)的內(nèi)陸盆地可采用鹽殼作為隔斷層
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A.采用亞氯鹽漬土作填料時,易溶鹽含量不應超過5%
B.用石膏土做填料時,可不限制石膏的含量
C.當路堤高度不滿足不發(fā)鹽漬化的最小高度時應設置毛隙水隔斷層
D.在干燥度大于50,年平均降水量小于60mm,相對濕度小于40%的西北內(nèi)陸盆地地區(qū),如無地表水浸泡時,路堤填料不受含鹽量的限制
E.毛隙水隔斷層應設置在路基底部,其頂面高程應高于地下水位高程
A.吸濕性
B.濕陷性
C.溶失性
D.腐蝕性
E.收縮性
A.陷穴處理的深度應不小于15m
B.對外露的明陷穴應進行處理
C.路堤坡腳下方20m以外的陷穴可不處理
D.路塹坡頂線上方50m以內(nèi)的陷穴均應處理
E.橫穿路堤的隱蔽陷穴,當陷穴頂部土層厚度大于15m時可不進行處理
A.路塹邊坡為Q1黃土
B.路塹邊坡為Q黃土
C.古土壤層
D.松散的坡積黃土層
E.馬蘭黃土層
A.邊坡高度不大于30m時,可查表確定邊坡斷面形式及坡率,可不進行穩(wěn)定性驗算
B.邊坡穩(wěn)定性驗算可采用直線法或圓弧法
C.邊坡穩(wěn)定性驗算的安全系數(shù)不得小于1.25
D.穩(wěn)定性驗算的指標應采用原狀土固結(jié)快剪試驗指標
A.邊坡宜在中部設大平臺,不宜設小平臺
B.邊坡大平臺寬度一般宜為4~6m
C.年降水量大于300mm的地區(qū)邊坡平臺應設截水溝
D.Q4、Q3的均質(zhì)黃土邊坡高度小于15m時宜采取直線型邊坡
E.邊坡高度大于15m時,宜采用折線型邊坡
A.是第四系以來干旱、半干旱氣候條件下的陸相沉積物
B.顆粒成分以黏粒為主
C.顏色多為棕黃、灰黃、黃褐色
D.富含鐵錳質(zhì)
E.具有濕陷性
A.可能發(fā)生淺層破壞時,宜采用半封閉的相對保濕防滲措施
B.可能發(fā)生深層破壞時,應先解決整體邊坡的長期穩(wěn)定,并采取淺層破壞的防護措施
C.膨脹土巖指標應采用峰值強度指標
D.支擋結(jié)構(gòu)基礎埋深應大于1.0m
A.具有于縮濕脹特性,吸水膨脹時將對支擋建筑物產(chǎn)生膨脹壓力
B.強度隨干濕循環(huán)產(chǎn)生劇烈衰減的特性
C.殘余強度遠低于峰值強度的特性
D.裂隙發(fā)育,遇水后結(jié)構(gòu)面強度大大降低的特性
A.換填法
B.拋石擠淤法
C.預壓固結(jié)法
D.擠密砂樁或碎石樁法
最新試題
風砂地區(qū)的鐵路路基設計時下述()是錯誤的。()
公路路基中在下列()段應采用墻式護欄。()
公路路基通過滑坡地段時,可采?。ǎ┓乐未胧?。()
對于正常固結(jié)土,確定其土壓力時,一般采用()。
建筑巖石錨噴支護可適用于()。
對鐵路滑坡地段路基進行滑坡穩(wěn)定性分析時,下述()是正確的。()
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計算應考慮的因素是()。
鐵路路堤為飽和粉細砂并發(fā)生液化時,可不具備以下()。
下列關于建筑巖石錨噴支護的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
鐵路路基通過巖溶地段時,對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()