A、樓庫(kù)頂層
B、樓庫(kù)底層
C、樓庫(kù)中間層
D、樓庫(kù)外的露天堆場(chǎng)
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A、機(jī)動(dòng)性較差
B、作業(yè)范圍廣泛
C、作業(yè)成本低
D、作業(yè)環(huán)境較差
A、“行業(yè)領(lǐng)袖”供應(yīng)商
B、“低產(chǎn)小規(guī)模”供應(yīng)商
C、“專家級(jí)”供應(yīng)商
D、“量小品種多”供應(yīng)商
A、常規(guī)品采購(gòu)、緊缺品采購(gòu)、數(shù)字品采購(gòu)、時(shí)令品采購(gòu)、珍稀品采購(gòu)
B、采購(gòu)品種、采購(gòu)方式、供應(yīng)商選擇、訂貨談判和采購(gòu)進(jìn)貨
C、定量訂貨采購(gòu)、定期訂貨采購(gòu)、定量聯(lián)合采購(gòu)、定期聯(lián)合采購(gòu)、多品種聯(lián)合采購(gòu)
D、訂貨點(diǎn)采購(gòu)、MRP采購(gòu)、準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)、供應(yīng)鏈采購(gòu)、電子商務(wù)采購(gòu)
A、模糊預(yù)測(cè)法
B、黃色預(yù)測(cè)法
C、灰色預(yù)測(cè)法
D、綜合預(yù)測(cè)法
A、第三方物流企業(yè)物流成本
B、流通企業(yè)物流成本
C、制造企業(yè)物流成本
D、第四方物流企業(yè)物流成本
A、作業(yè)成本法
B、分類成本法
C、本量利分析法
D、成本效益法
A、邊際資本
B、邊際成本
C、邊際稅率
D、邊際貢獻(xiàn)
A、核算
B、控制
C、預(yù)測(cè)
D、分析
A、按倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)方式
B、按倉(cāng)庫(kù)的高度不同
C、按貨架的形式
D、按倉(cāng)庫(kù)的建筑形式
A、倉(cāng)庫(kù)物資儲(chǔ)存定額
B、各種物料在地面上的有效面積
C、各種物料在托盤(pán)上的有效面積
D、各種物料在貨架上的有效面積
最新試題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意()
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()