A.轉(zhuǎn)移型和自留型
B.財(cái)務(wù)型和轉(zhuǎn)移型
C.控制型和財(cái)務(wù)型
D.控制型和轉(zhuǎn)移型
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A.建筑工程一切險(xiǎn)
B.船舶建造保險(xiǎn)
C.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
A.重復(fù)保險(xiǎn)
B.共同保險(xiǎn)
C.再保險(xiǎn)
D.轉(zhuǎn)分保
A.投保單
B.暫保單
C.保險(xiǎn)憑證
D.保險(xiǎn)單
A.10萬(wàn)元
B.8萬(wàn)元
C.6萬(wàn)元
D.4.8萬(wàn)元
A.保險(xiǎn)人
B.保險(xiǎn)代理人
C.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
D.被保險(xiǎn)人
A.風(fēng)險(xiǎn)事故
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.純粹風(fēng)險(xiǎn)
D.損害
A.不可保意外保險(xiǎn)
B.特約可保意外傷害
C.條件可保意外傷害
D.一般可保意外傷害
A.比例再保險(xiǎn)
B.固定再保險(xiǎn)
C.預(yù)約再保險(xiǎn)
D.超賠再保險(xiǎn)賠償
A.保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.僅賠償因地震引起的財(cái)產(chǎn)損失
C.僅賠償因火災(zāi)引起的財(cái)產(chǎn)損失
D.地震、火災(zāi)引起的損失均予
A.機(jī)動(dòng)車輛本身
B.車輛上所載貨物
C.機(jī)動(dòng)車輛的第三者責(zé)任
D.車上乘客
最新試題
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制,設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
以下哪項(xiàng)屬于董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需要了解的投保公司基本情況()
一般來說在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額,低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
以下屬于控制保險(xiǎn)責(zé)任方式的有()
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)承保的環(huán)境污染責(zé)任,其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)時(shí)造成環(huán)境污染導(dǎo)致對(duì)()的損害責(zé)任。
中止期超過2年的保險(xiǎn)合同投保人不提出復(fù)效申請(qǐng),或保險(xiǎn)人不能接受已發(fā)生變化的保險(xiǎn)標(biāo)的(如被保險(xiǎn)人在合同中止期間患有保險(xiǎn)人不能按條件承保的疾病),或其他原因而被解除,不再有效。
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險(xiǎn)承保范圍內(nèi),但經(jīng)過特別約定,保險(xiǎn)人也可以承保此風(fēng)險(xiǎn)。
在評(píng)估投保單時(shí),建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。
一個(gè)月收入為3000元的投保人,為他人購(gòu)買了保險(xiǎn)金額為100萬(wàn)元的人壽保險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)金額無需得被保險(xiǎn)人書面同意。