A.人力船
B.帆船
C.機(jī)動(dòng)船
D.任何船舶
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.夜間，后船看到前船的尾燈
B.后船位于前船正橫后大于22.5°的某一方向
C.后船看見(jiàn)前船的舷燈
D.后船位于前船正后方左右67.5°的范圍內(nèi)
在感潮河段界限以上水域，恰遇漲潮流，順航道行駛的吊拖船隊(duì)順流上行，與機(jī)動(dòng)單船逆流下行，構(gòu)成對(duì)駛相遇時(shí)，則（）
①單船應(yīng)當(dāng)協(xié)助避讓船隊(duì)
②吊拖船隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓單船
③除特殊情況外，互從左舷會(huì)過(guò)
④單船應(yīng)該避讓船隊(duì)
A.①②
B.②④
C.①②③④
D.②③
兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇條款，適用于（）
①機(jī)動(dòng)船和快速船
②機(jī)動(dòng)船和客渡船
③客渡船和車(chē)渡船
④一艘機(jī)動(dòng)船和一船隊(duì)
A.①②④
B.②③④
C.③④
D.①②③
A.他船是在固定位置施工的工程船
B.他船在橫越
C.他船在掉頭
D.與本船形成對(duì)遇或接近對(duì)遇
往復(fù)式液壓舵機(jī)主要由（）基本組成部分。
①電機(jī)油泵機(jī)組
②轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)
③遠(yuǎn)距離操縱控制系統(tǒng)
A.②③
B.①③
C.①②
D.①②③
A.船隊(duì)之前，緊跟破冰船
B.船隊(duì)的中部
C.船隊(duì)的前部
D.船隊(duì)的尾部
船舶自航進(jìn)冰區(qū)時(shí)，要仔細(xì)瞭望，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、時(shí)機(jī)和方法，下列做法正確的是（）。
①應(yīng)從上風(fēng)側(cè)進(jìn)入冰區(qū)
②應(yīng)從下風(fēng)側(cè)進(jìn)入冰區(qū)
③應(yīng)等待緩流或無(wú)流時(shí)進(jìn)入冰區(qū)
④應(yīng)等待漲潮時(shí)進(jìn)入冰區(qū)
A.①④
B.①③
C.②③
D.②④
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可進(jìn)入分隔帶或穿越分隔帶？（）
①操作能力受到限制的船舶；
②從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)必須的限度內(nèi)；
③從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)必須的限度內(nèi)；
④在航中從事人員轉(zhuǎn)運(yùn)的船舶
⑤穿越分道通航制區(qū)域的船舶
A.①②③④⑤
B.②③④
C.②④
D.②③⑤
最新試題
在能見(jiàn)度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括（）①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向60度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度，并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度，并采取加速行動(dòng)
航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括（）①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí)，可以使用下列哪些信號(hào)？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開(kāi)掛在桅頂
在能見(jiàn)度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開(kāi)駕駛臺(tái)門(mén)窗，保持守聽(tīng)霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話(huà)間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來(lái)船④在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉?lái)航速
關(guān)于露號(hào)的鳴放，下列說(shuō)法正確的是（）①在能見(jiàn)度不良的水域附近看見(jiàn)他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見(jiàn)度良好時(shí)的水域如看不見(jiàn)他船也應(yīng)鳴放③在能見(jiàn)度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
關(guān)于拖帶燈，下列說(shuō)法正確的是（）①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行，對(duì)不在互見(jiàn)中的他船，下列說(shuō)法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時(shí)的、大幅度的，而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
互見(jiàn)中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說(shuō)法正確的是（）①如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則免除前船的保向保速的責(zé)任④無(wú)論是否存在碰撞危險(xiǎn)，后船均應(yīng)給前船讓路